最近北汽蓝谷发布了今年11月份的产销快报,当月销量为6052辆,同比增长144.92%,环比增幅8.67%。同时,截至11月份,北汽蓝谷全年累计销量突破4万台,同比增长率高达83.85%。
值得注意的是,截至目前,北汽蓝谷2022年的产量为17901辆,与同期销量之间有着比较大的差距,说明历史库存得到了有效消化。而1-11月份累计的产量,较去年同期还是大幅增长了231.5%,所以无论销量,还是产量两方面,都意味着北汽新能源,从困境中,正一步步的走出来。
依据目前速度来看,虽然完成年初既定的超高销量目标,有一定困难,但现在持续稳定的增长率,还是让不少人看到了北汽新能源的努力和收获。
近期,为了应对市场发展变化,北汽蓝谷也做了相应的管理班子调整,先是副总经理、极狐汽车总裁王秋凤因“个人原因”辞职,而后是北汽蓝谷发布公告,聘任张国富、高建军、高健为公司副经理,三人都是70后当打之年,分别来自北汽集团各重要业务线,而今集中加入蓝谷,姜德义的决心可见一斑,也无疑是对以代康伟为核心的北汽新能源业务领导层,做了全方位的补缺。
客观讲,像对于北汽极狐这种背景的新品牌,资金不是问题,就像东风岚图一样,销量低迷,却仍然不影响其近期完成了50亿元的A轮融资;资源也不是问题,近期坊间就有传闻,说某限购城市,可能会有数千个新能源号牌指标,变向扶持给到极狐;产品也不是问题,如果说北汽新能源的以往车型,比如ec180等,真心是不咋地,但如今的极狐品牌,无论是三电水平,还是智能化程度,都不输于其他一线品牌,竞争力很强。
所以原来卖不好,根本上的问题,还是人,近期调整补充后的北汽蓝谷,已经可谓万事俱备,只欠东风,这一股能够让其借势而起的东风,会否在2023年刮起?咱们也拭目以待。
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我想说,除去给供应商抵账的车外,实际销了多少量,可以说明一下吗。
极狐几款产品都挺能打的
极狐的产品真心挺不错的
我买了一辆,
你打听下,店均月销量有没有一个巴掌,真敢吹
希望极狐越来越好
极狐的竞争实力还是很强的
曾经的辉煌还能回来吗?
销量和产量,还是能证明极狐在进步
有技术、有资源、有人才(加个表情吧)
一切准备就绪,2023年会更好的
毋庸置疑,hi版的智能化程度确实高
销量看的见的提升,还是很不错的
新的管理班子,拭目以待
北汽新能源可以的,继续加油吧
好的产品会得到越来越多人的认可
新团队新气象,值得期待
好产品,正在爬坡中,性价比最好的时候,此时不购,更待何时!
想说的就是加油,还是会多支持咱自主品牌的
不管怎么的还是希望国产车发展的越来越好吧
这些年国产车的进步是有目共睹的
新的团队势必会注入新的力量,就看这力量怎么发挥作用了
说实话,这股东风能不能在2023年刮起我也挺好奇的
希望能继续发挥自身优势吧
新能源行业未来还有很大的空间,加油没问题的
一看回复 除了一两个是真实的 其他的和股吧一样 全是拖