本文由车评号用户上传，如有侵权，请及时联系。该文观点仅代表作者本人，车评网仅提供信息存储空间服务，文：懂车帝原创 李德喆

眼下，国内各大车企陆续发布今年上半年销售业绩，上汽通用汽车别克品牌也在近日公布了“半年考”的成绩单。与其他车企公布的数据不同的是，别克品牌直接公布了新车上险数，显然这份数据对于市场和消费者而言更具有说服力和参考价值。数据显示，今年前6个月，别克品牌新车上险数达456599辆，同比增长43%，同时也超过了2019年同期水平。

具体来看，今年上半年别克品牌全系车型的表现均可圈可点，特别是在各细分市场中，高端车型在今年上半年的销量占比超过55%。

别克轿车家族今年上半年上险数累计达268895辆，同比增长36.3%。“双君”家族在上半年累计贡献销量93254辆。其中，君威在上半年的上险数达64065辆，基本保持了月销破万的好成绩；君越在上半年的上险数也达到29189辆。另外，家轿市场常年位居前列的英朗系列在今年上半年的上险数达到162247辆，尤其是在今年1月，英朗的月销量重新突破4万辆大关。

SUV家族同样是别克品牌的销量担当。今年上半年别克SUV家族上险数累计达86900辆，同比增长43.4%。其中，中大型SUV昂科旗上险数达到15298辆，在细分市场中稳居前三名。与此同时，昂科威S的上险数也达到17152辆。值得一提的是，别克全新昂科威Plus于6月刚刚上市，至此别克SUV家族已经实现了从小型到中大型SUV车型的全面覆盖，别克SUV家族下半年也将在昂科威Plus的加持下销量再上新台阶。

在大型豪华MPV市场方面，别克GL8在今年上半年继续稳居细分市场头名的位置。数据显示，别克GL8家族在今年前6个月上险数达到84882辆，同比增幅高达58.5%。据了解，别克GL8陆尊以及艾维亚车型的上险量占比超过GL8系列销量的一半，销售结构也在持续优化提升。

而在新能源市场方面，别克微蓝家族在今年上半年上险数达10529辆，同比增长翻两番。由此可见，市场和消费者对于别克品牌新能源车型的认可度有了显著提升。

尽管在今年上半年实现良好收官，但是由于芯片短缺和原材料上涨等因素的影响，别克品牌在上半年同样面临着严峻的挑战。此前，上汽通用汽车方面就曾表示，芯片对产能的影响在今年二季度将达到最大。公司也正在密切关注供应链和自身情况积极应对，并合理分配产能，优化库存配比，以最大化满足市场需求。

当然，好消息是，随着产能供应的逐渐恢复，在今年下半年别克品牌仍将有多款重磅新车问世。其中就包括在今年三季度上市的全新威朗Pro与威朗Pro GS，同时从工信部公布的最新一期申报图来看，别克多款SUV新增车型也将于近期推出，产品矩阵也将更加完善。在一个月前昂科威Plus上市发布会上，上汽通用汽车别克市场营销部部长牛峰谈到，别克希望每一款在细分市场中都能成为领头车型。与此同时，别克也将继续聚焦客户使用场景，根据用户需求来调整营销策略和政策。牛峰还透露，今年11月的广州车展，别克还将会给大家带来更大的惊喜。

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