近日，消息称2024款SRM鑫源T5L EV在官网正式上市，售价16.98万-18.98万元。据悉，新车是纯电动微型卡车，共推出十个车款以及3种车身形式，包括栏板、仓栅和厢货。

此次年度改款主要变化是搭载了70.47千瓦时容量电池的车型，使其整体尺寸比SRM鑫源T3L EV更大，提供更阔绰的座舱和货厢。

据了解，2024款鑫源T5L EV整车尺寸分栏板和货厢形式两种车身，长度长达5875/1760毫米。驾驶室为二人座，栏板额定载重质量为1435/1490公斤，仓栅额定载重质量为1270/1285/1295公斤，厢货额定载重为1375公斤。外部配置基本标配透镜大灯、大灯高度调节、亚黑涂层电池包防撞护栏、备胎、货厢龙门架等；车内则主要升级倒车影像、MP5、主驾座椅四向调节、全液晶多功能仪表盘等科技配置。

动力方面，鑫源T5L EV采用后置单电机布局，电动机最大功率为105千瓦，峰值扭矩230牛·米。新车共配备了55.7千瓦时和70.47千瓦时两种容量的电池，CLTC续航里程分别为280公里、330公里和340公里，比市场上开瑞小象EV、瑞驰ED71和远程锋锐F3E等车型还略有优势。

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• 树哥111 1个月内

  不知是不是拉20万公里才回本

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• 75654412 1个月内

  汽油的值3万？省下的钱加油好不好？

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• 用户8295798524656 1个月内

  小货车要那么贵？以为不会超过5万

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• 爱看车的人929 1个月内

  请问为什么这种货车这么贵，是产量太小了吗？

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• 我是幸福的xf 1个月内

  如果真是这样的价格估计一辆也卖不出去

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• 468831617 1个月内

  这贸会成爆款

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