在7月份销量出现下降之后,沃尔沃全球销量在8月份继续下滑,降幅从8.7%扩大到10.6%。
沃尔沃官方表示,8月份全球销量为45,786辆,同比下降10.6%。在分析连续两个月的销量下滑时,沃尔沃表示,自7月中旬以来,由于疫情在东南亚,特别是在马来西亚出现爆发,供应商工厂的关闭加剧了本已紧张的供应形势。这些材料短缺导致沃尔沃汽车在瑞典、比利时、中国和美国的工厂暂时停产,从而导致产量减少。
沃尔沃目前预计,到2021年下半年,实现2020年同期的销量水平将具有挑战性。这将对收入和利润产生影响,但沃尔沃汽车对2021年全年的前景仍然比较乐观。
今年前八个月,沃尔沃在全球销售483,426辆汽车,同比增长26.1%。其中电气化Recharge系列车型的销量增长依然强劲,占当月所有汽车销量的24.2%。在欧洲,沃尔沃汽车创下历史新高,8月份售出的所有汽车中有47%来自Recharge系列。
美国市场8月份销售业绩稳健,共售出10,686辆汽车,比去年同期增长3%;在中国市场,8月销量出现下滑,总销量达到13,112辆,同比下降 17.2%;本月欧洲销量下降至13,052辆,与去年同期相比下降25.4%。
从经营层面来看,沃尔沃刚刚经历了历史上最赚钱的半年,由于全球各个市场销量的不断增加,沃尔沃汽车在上半年获得了94年历史上最好的销售额和营业利润。
上半年,沃尔沃收入达到410亿瑞典克朗(约合人民币1052.2亿元),同比增长26%。营业利润达132.38亿瑞典克朗(约合人民币98.8亿元),而去年同期亏损9.89亿瑞典克朗(约合人民币7.37亿元)。营业利润率为9.4%。净利润为96.27亿瑞典克朗(约合人民币71.78亿元),而去年同期亏损11.7亿瑞典克朗(约合人民币8.7亿元)。
此外,为确保专注于电气化,沃尔沃汽车将其内燃机业务拆分为一个新部门Aurobay,吉利控股将成为该部门的主要股东。通过Aurobay,沃尔沃汽车将实现协同效应,并确保为其混合动力系统提供具有竞争力的供应,直到公司完全电动化。