延续了长达12年的国家新能源汽车购置补贴政策，将于今年12月31日正式退出历史舞台。为此，不少车企推出相关优惠活动提前锁定部分销量。

日前，据特斯拉官方消息称，特斯拉Model 3后轮驱动版和Model Y后轮驱动版车型在深圳又获得了一项新的临时补贴，只要消费者在12月18日至2023年1月31日之前从深圳下定并提车，即可享受12000元的临时补贴政策。

特斯拉Model 3/Y最高可省3.3万元

值得一提的是，12月以来，特斯拉已相继推出4000元保险补贴、自助下单“宝箱”积分奖励20000分以及6000元的现车折扣，再加上原本11088元的新能源国家补贴（私人购买补贴金额），目前累计补贴额最高达到3.3万元。

此次调价最大降幅3.7万元，Model Y后驱版重回30万元以内，赶上了国家补贴的末班车。（2022年国家新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，新能源汽车单价需低于30万元才可享受补贴）

继降价后，特斯拉提供的“限时优惠”还包括：11月8日（含）至11月30日（含）期间，购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元；12月1日（含）至12月31日（含），尾款可减4000元。

此外，针对12月份以线上自助下单订购Model 3或Model Y并完成交付的用户，提供2万积分奖励。同时，特斯拉还推出燃油车置换福利，即截至12月31日订车，并在交付前完成置换协议签署的用户，可获得增强版自动辅助驾驶功能90天免费试用机会。

12月7日，特斯拉再推出“叠加福利”：即日起（12月7日）至2022年12月31日，购买符合条件的特斯拉现车并完成交付，用户将额外享受6000元补贴。

12月1日（含）至12月31日（含），尾款可减4000元

按照规划，特斯拉在2022年全年交付量将在2021年交付量（约93.6万辆）基础上实现50%增长。这就意味着，今年特斯拉全球交付量有望达到140万辆以上。不过，此前特斯拉首席财务官（CFO）扎卡里·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）坦言，今年公司全年交付量增长率预计将略低于50%。

距离2022年结束还有不到半个月时间，特斯拉在这场年末“销量冲刺战”究竟能抢到多少订单呢？

深圳南山区发放补贴后，特斯拉Model 3/Y累计补贴3.3万元：

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• 方进love 1个月前

  错过了一轮又一轮的补贴，还错过了深圳牌，能退了重来不

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• zhtj0758 1个月前

  明年非常有可能跌倒24.99附近

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• 自由区子 1个月前

  总价还是高

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• 我丢DCD 1个月前

  深蓝有没有补贴

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• 零後的爱 1个月前

  刹车如何调节

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• 热血青年河间2E7 1个月前

  这都是挺好的

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• 粤嘢皮垰 1个月前

  这个南山区补贴是新能源车都统一标准？

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• 大师哥 1个月前

  电池太小了，才60度

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• 爱音乐任丘1g4 1个月前

  12月20日 10点-16点 深圳南山车管所 看到至少20台特斯拉上牌 没看到比亚迪 不知道啥情况

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• 我在南边% 1个月前

  要命啊，不是钱不钱的事

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