日前,据印度媒体报道,OPPO、Realme真我和一加智能手机品牌计划在印度市场推出纯电动汽车,并且已经开始规划造车时间,预计首款车型将于2023年底或2024年初发布。
据悉,它们已经为各种汽车产品申请了商标,包括电动汽车和自动驾驶汽车。不过,OPPO目前尚未公布关于首款纯电动产品的内容,但据海外媒体推测,随着OPPO电动车项目的推进,包括是否与第三方制造商合作生产等在内的信息,或将在未来几个月内透露更多细节。
事实上,关于OPPO要进军智能网联汽车行业的风声早已存在,当中在车机互联方面一直都有布局。据悉,OPPO目前在车联网相关领域专利已超过3000件。
值得一提的是,今年10月在2021 OPPO开发者大会上,OPPO软件工程事业部总裁吴恒刚曾宣布,OPPO正式推出OPPO智行(OPPO Carlink)解决方案,将车机互融能力对外开放。
据官方介绍,“OPPO智行”解决方案是一套从硬件到软件,从技术能力到服务应用,从两轮电动车到四轮汽车,跨终端全场景的系统出行解决方案。包含数字车钥匙,手表控车,闪充上车,车机投屏,车管家等功能。
吴恒刚表示,“随着智能汽车领域的发展,智能化加速演进,汽车数字化浪潮已经到来。目前,手机与车机仍然较为独立,没有建立互动、互助、互融的能力。”
OPPO方面表示,“OPPO智行”将车机互融能力正式对外开放,希望能够与硬件合作伙伴、应用开发者和IoT行业合作伙伴共同建立车机互融平台。据悉,“OPPO智行”目前的合作厂家已经超过70家,涵盖汽车厂商、两轮电动车厂商、Tier1厂商以及出行服务提供方等。
按照OPPO的规划,2022年预计落地1500万+车辆。此外,OPPO与行业伙伴共同发起了智慧车联开放联盟,建立起统一的技术规范、开发合作、形成行业标准,联盟常务理事单位包括vivo、小米、上汽集团、长安汽车、吉利汽车等。
据了解,近段时间以来,电动汽车销量在印度增长迅速。印度今年上半财年(4月-9月)的电动车销量为6261辆,去年同期为1872辆,同比增长234%,上半财年的电动汽车销量甚至也高于上一整个财年的5905辆。据报道称,印度电动车发展计划FAME II提供的个人购车补贴以及国家和政府的津贴进一步促进了该国电动汽车销量的增长。
我也在众筹,计划2025生产电动汽车,年产量20万辆,价格10-20万。
感觉比小米靠谱,曲线上市
在印度反而是一个不错的选择因为咱国内的电动车太能打了。都是实力派加偶像派
充电5分钟,行驶2公里
听说阿里电动车明年在印度上市
印度对待中企可不怎么友好,投资太多,风险巨大
希望在印度投资1000亿,然后印度炸一下oppo
这样不好,那么多企业的制造业跑到印度,对咱们国家不利。
国内内卷太厉害了?
支持vooc闪充吗
充电5分钟,行驶20公里
东南亚都比印度靠谱
他们的电都不够用
转发了
在印度造车,想笑死我吗?印度没有配套企业,我看你电池怎么办,电机怎么办。
OPPO去印度,意思就是说准备破产了,去吧,
只能出五菱宏光那种类型的车。估计可以干死塔塔
印度?!oppo想多了吧
主打闪充,充电5分钟能跑2公里
教会了印度造手机,现在又要教它们造电动车!!!这就是资本的力量……
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中国市场,竞争太激烈。
印度市场,一片空白。
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OPPO智能汽车
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那么多中企傻乎乎去帮印度发展,印度反而越来越得瑟,越来越仇中。
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电动车的技术有多低,谁都能参与
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假消息,已求证
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