日前，据外媒报道，特斯拉CEO马斯克在其推特上回应了一条“特斯拉电动皮卡Cybertruck”的定价有关的推文。马斯克表示，“特斯拉的主要目标是要降低车辆的价格，因为生产一辆价格高昂的皮卡是一件相对简单的事情”。
值得注意的是，在马斯克看来，对于其他车企来说，推出低价电动皮卡是一件“几乎不可能完成的事情”。马斯克称，“对于特斯拉来说，尽管我们拥有更大的规模经济和更好的技术，推出低价电动皮卡都是一件困难的事情，那么对其他人来说这几乎就是一件不可能完成的事情。”
马斯克：低价电动卡车对特斯拉来说很难
这也意味着，在电动皮卡领域，要想降低车辆售价是一件非常困难的事情。
虽然马斯克并未透露Cybertruck具体售价，但据业内分析预计，在定价时，特斯拉希望Cybertruck的价格将低于通用悍马EV（GMC Hummer），后者首发版价格约为11万美元（约合人民币69.5万元）。
悍马EV
有意思的是，悍马EV也有暗戳戳对标Cybetruck的心。在评测悍马EV的时候，有人发现通用在屏幕上设计了一个按钮，画面是一辆通用的皮卡碾压在了Cybertruck上。
悍马EV暗戳戳“内涵”Cybetruck
回顾一下车辆信息，Cybertruck提供单电机后驱版、双电机四驱版和三电机四驱版，三个版本车型。其中性能最强的三电机版本车型，0-96公里/小时的加速时间仅有2.9秒，0-400米的加速也只需要10.8秒，可拖拽6.35吨的重量。至于续航方面根据动力不同分别为402公里、483公里和804公里。
此前特斯拉已经在官网删除了Cybertruck车型的具体车型版本和价格信息，同时预定页面也没有提及锁定全自动驾驶套餐所需要支付10000美元的信息，仅保留了可支付100美元订金的相关信息。同时，马斯克也表示Cybertruck预计将会在2023年才能实现批量生产，所以这辆车的发展进度明显晚于预期。
但这似乎也阻挡不了用户对这款车的热情，截至目前，Cybertruck的订单数已经超过125万台，价值也超过了800亿美元。不说这些订单交付之后能够给特斯拉带来多么庞大的现金流，仅是定金目前就已经达到上亿美金。等到2023年这辆车上市，累计订单突破200万或许也不是难事。
视频直播
手工耿设计？
轮毂不好看
前100万下定的人
越野车，电池应该在越野的过程中不会被磕坏才行。