11月28日，从中国汽车流通协会了解到，11月中国汽车流通协会联合精真估发布了《2022 年前三季度中国汽车保值率研究报告》。
图片来源：中国汽车流通协会
按照车型来看，中大型SUV保值率位列第一，三年保值率能达到81.04%；其次是MPV和小型车，三年保值率分别为76.54%、74.6%。
分品牌来看，合资品牌中，丰田、本田包揽了前四名，BBA紧随其后。自主品牌中，五菱、领克、广汽传祺位列前三位。
MPV保值率排名
在具体车型中，有部分车型的三年保值率甚至高于其新车指导价。这样的车型有：丰田埃尔法、丰田普拉多、奔驰G级。但是，需要提醒各位消费者，看上去这些车更像是理财产品，但是在计算时，这些车型并没有算上加价的价格，所以并不完全“保值”。
纯电动领域，特斯拉Model Y以88.52%的一年保值率位列第1、Model X以85.3%的保值率位列第4、Model 3以83.46%的成绩位列第8。自主品牌方面，五菱宏光MINIEV保值率第一，上汽科莱威CLEVER第二，零跑T03排名第三。可见，微型电动车的保值率明显高于其他车型。
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这玩意儿也就看个乐呵，车fans 8月超快报：卡罗拉新车指导价12.88，优惠后9.83，你说3年旧车能卖12.88*0.695=8.95？？就想问问今年买二手车的大冤种们，为了省这1.5万左右（车价加购置税）买个三年旧车是个什么心理？
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