10月19日至21日，2021中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE）在上海召开。期间，在智能网联汽车预期功能安全分会上，公安部道路交通安全研究中心机动车辆安全研究室主任周文辉，发表了以“道路交通法规数字化及SOFIT应对”的主旨演讲。
公安部道路交通安全研究中心机动车辆安全研究室主任周文辉
周文辉指出，北京去年的自动驾驶道路测试报告统计数据显示，自动驾驶出现的测试问题中，涉及交通违法方面的大约占30%，其原因在于，自动驾驶是人车合一的产物，但目前自动驾驶汽车的整体思路依然局限于汽车本身，而缺乏对人的要素（包括交通规则、驾驶技能等）的考虑和引入，会加大违法行为、事故等发生的风险。
若违法、事故的频繁发生，不仅会令社会层面、企业层面、政府层面担忧自动驾驶的安全问题，更会影响自动驾驶的落地应用。
未来，自动驾驶汽车要像人一样了解交通法规
“人的要素中最实用的交通规则引入太少了。”周文辉指出，借鉴传统驾驶者从学习科目一、科目二、科目三到持证上路，再到违规追责、重学等一整套的过程和体系，接下来将考虑构建一个体系，对交通规则进行数字化、量化、场景化及实测，让自动驾驶汽车像人一样了解交通法规，实现“人车同规”。
周文辉认为，如若这一体系能够实际落地应用，那么目前最困扰各方的自动驾驶违法识别、违法处理、事故责任认定等难题，也将拥有最基本的规则和依据。
视频直播
沙发
一开始肯定还是车主或驾驶员担责，随着技术的发展，这个责任会转给厂家，
高级机器人程序，有超人学习能力
呵呵？还学习，都是程序，1秒就学会了
帅
人车合一，还是得需要人
请问没有方向盘的怎么操作
7G都够呛能上自动驾驶
驾考是一门产业，怎么可能放弃？
早就应该有的呀
自动驾驶，能人车合一，遵守交通法规，那太好了!
懂车帝 懂什么？
自动驾驶？我只能说声呵呵了。
自动驾驶10年之内没有可能的
智能驾驶只能是辅助，完全全智能信赖机动车道路行驶这不可行，至少目前还可不行。
不管什么全自动，还得人来掌控，不能完成交给智能
必须管起来……
必须
帅啊 不用考终于了
自动驾驶（陆地）没人操作。将寸步难行。
让车自己学吧
不能干违法，拥有基本规则衣据
出了交通事故让汽车去做牢。
也不安全
我不会相信机器
这个自动驾驶研制出来证明一下我们国家有这个实力就行了，不要大力发展了，可以在研究一下别的。
转发了
我压力好大呀！科目二不如人也就算了，我他妈连个车都不如。
现在下定论还太早，如果以后满大街都是没有方向盘的自动驾驶，那人考了驾照还有什么意义，难道方向错了你能拦的住吗
是的，一旦停电，暴雨水灾，地震，战争等因素也得要有考虑，作为延伸教材。
驾校跟交管多深的业务关系，拿了驾照还想方盼着你个个重学
没有方向盘的，也要驾照吗？
莫非以后可以人车合一考驾照。或者手动挡，自动挡，自动驾驶挡，三挡可选？
驾校的路考严重脱离实际，尤其是手动挡的考试内容。拿到驾照的那一刻，路上就多了一名笨手笨脚的司机。都是后期自学成才。
自动驾驶就是把自己的生命交给一台机器，生死由它说了算
如果厂商说他家的自动驾驶出现的任何事故任何责任都由厂商负责，购买他家汽车不需要商业险。所有风险由厂商负责。
好敢保证这件事，我就敢闭着眼睛主驾睡觉！那才是真自动驾驶
自动驾驶能识别红绿灯吗
交通规则如何量化？注意安全义务这条能吗？保持安全距离被人插队是急刹还是怼上去？
这话说的有点早了，如果真的能实现自动驾驶。
又搞回去了。
行驶证驾驶证二合一
又来个科目四，我是真服了，以后是不是还有科目五科目六科目十
先有车，还是先有驾照，总想条条框框来管。
这个人的话我不赞同
以后的趋势就是不用考驾照！！
离不了钱，学习考驾照是要钱的，现在考驾照严，事故一样多