日前,据海外媒体报道,比亚迪在哥斯达黎加向沃尔玛交付了29辆元Pro,这也是该国规模最大的新能源汽车车队,这款车型在当地的命名为S1 Pro EV。
元Pro是比亚迪王朝系列在售车型里尺寸最小的SUV,采用家族最新的Dragon Face 3.0设计语言,车身长宽高分别为为4375/1785/1680毫米,轴距为2535毫米,在国内补贴后售价为7.98-13.14万元。
这款车采用了比亚迪目前主推的磷酸铁锂刀片电池,提供容量为38.9千瓦时和50.1千瓦时两种选择,NEDC工况下的续航里程为301公里和401公里两种,并且支持快充,半个小时可完成80%的充电。
动力部分,比亚迪元Pro搭载了一台最大功率为100千瓦的永磁同步电机,其峰值扭矩可达210牛·米。
这已经不是比亚迪首次在哥斯达黎加布局纯电动汽车车队,在当地时间2021年3月29日,比亚迪哥斯达黎加授权经销商Cori Motors向拉美电信运营商Movistar交付15台纯电动乘用车e1。
在2021年,比亚迪正式开启欧洲战略,今年5月19日,比亚迪汽车迎来第100万辆新能源汽车下线的里程碑。同时,比亚迪董事长王传福宣布,比亚迪乘用车将进军欧洲市场,首站将选择挪威,并计划年内向挪威交付1500辆唐EV。
8月,比亚迪唐EV在挪威上市,首辆唐EV正式交付车主。截至目前,比亚迪已向挪威累计发运1100辆唐EV,计划9月底完成全部发运计划。
加强科技创新引领,提升核心竞争力。
太少了,2900辆还差不多
差一点没赶上这么好的文章,在死之前能有幸拜读小编的力作,我也死有余辜了
这个好像前一阵看到过
好文,收藏