欧盟通过提案：对华征收高达45%的电动汽车关税

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2024-10-8 08:34 250 72,162 来源：车评网

欧盟委员会当地时间10月4日表示，在欧盟成员国投票中获得了足够支持，对从中国进口的电动汽车征收最高达45%的关税。欧盟和中国还在寻求替代解决方案，但必须符合世贸组织规定，并能够完全解决调查所确定的损害性补贴，并且可执行。

欧盟消息人士称，在投票中，10个欧盟成员国支持征收关税，5个投了反对票，12个投了弃权票。欧盟成员国的多数票至少需要15个，占欧盟人口的65%以上，才能阻止该提案。

去年10月4日，欧盟委员会启动对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查，今年7月4日开始对中国电动汽车开征临时反补贴税。8月20日欧盟发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案，显示拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。根据终裁草案，比亚迪将被征收17%的反补贴税，吉利汽车将被征收19.3%的反补贴税，上汽集团将被征收36.3%的反补贴税。其他未接受抽样调查但配合欧盟调查的中国车企将被征收21.3%的反补贴税，其他未配合欧盟调查的中国车企将被征收36.3%的反补贴税。

欧盟委员会当地时间10月4日在欧盟成员国投票中获得足够支持，对中国进口电动汽车征收最高达45%的关税。消息人士透露，其中10个成员国赞成征税，5个反对，12个弃权。欧盟和中国还在寻求符合世贸组织规定的解决方案，欧盟成员国的多数票至少需要15个，占欧盟人口的65%以上，才能阻止该提案。去年10月4日，欧盟启动对从中国进口电动汽车的反补贴调查，今年7月4日开始对中国电动汽车征收临时反补贴税。欧盟发布的中国电动汽车反补贴调查终裁草案拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。比亚迪将被征收17%的反补贴税，吉利汽车将被征收19.3%的反补贴税，上汽集团将被征收36.3%的反补贴税。未接受抽样调查但配合欧盟调查的车企将被征收21.3%的反补贴税，其他未配合欧盟调查的车企将被征收36.3%的反补贴税。

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