1月11日，乘联会公布了2021年12月暨全年乘用车市场产销量情况。数据显示，2021年全年我国乘用车市场狭义乘用车批发和零售销量分别为2014.6万辆和2109.8万辆，较2020年同期分别增长4.4%和6.7%。

2021年全年我国乘用车市场狭义乘用车批发和零售销量分别为2014.6万辆和2109.8万辆

从具体细分市场来看，2021年轿车零售销量达984.6万辆，同比增长6.4%；SUV车型零售销量达922.1万辆，同比增长3.0%；MPV车型全年零售销量达107.9万辆，同比减少1.0%；微客车型去年全年销量达34万辆，同比增长6.9%。

新能源市场方面，去年12月新能源乘用车批发销量达到50.5万辆，同比增长138.9%，环比增长17.8%。去年1-12月，新能源车零售销量达298.9万辆，同比增长169.1%。全年市场渗透率达到14.8%，较2020年提升9个百分点。

而从车系来看，去年12月自主品牌零售销量达93万辆，同比增长4%，环比增长12%。自主品牌在去年全年的市场份额同比提升5.6个百分点至41%。主流合资品牌在去年12月零售销量同样达93万辆，同比下滑19%，环比提升19个百分点。豪华车12月零售销量达25万辆，同比下降3%，环比增长18%。

厂商批发销量排名有明显变化，上汽大众已跌至第四

从去年全年的厂商批发销量排名来看，头部企业有着较大的变动。狭义乘用车零售销量前三的企业依然为一汽-大众、上汽大众和上汽通用。然而批发销量排名前三位的企业则分别是一汽-大众、上汽通用和吉利汽车。上汽大众位居第四，2021年全年批发销量为124.2万辆，同比下滑17.5%值得一提的是，在厂商批发销量排名前十的企业中，自主品牌车企占据半壁江山。长安汽车销量同比大涨22.3%，长城汽车销量同比大涨18.2%，奇瑞汽车销量同比上涨36.8%。

崔东树预计，2022年全年乘用车市场批发销量增幅将达到6%，新能源车销量有望突破600万辆

对于2022年年初的车市走势，乘联会方面指出，春节前渠道库存有所改善，将推动春节前零售进一步回暖。但由于近期个别地区散发的疫情，可能较大影响节前返乡购车消费，不利于节前购车潜力释放。此外，乘联会秘书长崔东树表示，预计2022年全年乘用车市场批发销量增幅将达到6%，市场零售销量将增长5个百分点。

而针对今年的新能源汽车市场，乘联会预计全年销量将达到550万辆，有望突破600万辆，新能源乘用车的市场渗透率将到25%。（数据来源：乘联会）

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• 键盘杠精泛滥的年代 1个月前

  帕萨特撞断的不是A柱，是合资品牌丑陋的面具，是大家心中美好的大众，牌子瘫了，很难再立起来

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• 黎晶607 1个月前

  我预计会下滑，2021增长是因为去年基数低

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• 無燼 1个月前

  支持自主品牌！

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• 名字突然被篡改 1个月前

  自主当自强，奉献一台比亚迪

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• 中单蛮王不给就送 1个月前

  合资被芯片坑了而已，看12月销量就知道了合资前10占8个

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• 妞子她爷 1个月前

  国产品牌车除了比亚迪这个工业垃圾，其他都不错！国产车加油！

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• 不是很清楚502 1个月前

  长安不是170多万吗？

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• 祥-子926 1个月前

  捷达vs5、7，高尔夫的发动机、变速箱配置，奥迪的悬挂，奔驰、宝马的驾驶性能及推背的体验，买三大件送车，性价比之王。
  捷达vs5一7这车保值，优惠不多，维修费不高，但城里老堵车，慢悠悠的，油耗高点，就是日系车也这个，这车优势是上高速，不飘，因为车沉，噪音自然比日系车大些，但开起来既稳又快。

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• 用户3682571764168 1个月前

  跟企业宣传的差异大

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• 用户9881545604319 1个月前

  大众优势不明显了！有点像诺基亚

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• 多特萌徳 1个月前

  皓影把日保研撞倒闭了，也没影响销量啊？怎么就上汽大众就萎了？

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• 你还想说啥啊 1个月前

  一汽大众去了奥迪都没吉利多

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• 小史1899 1个月前

  大众高级

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• 康师傅3370 1个月前

  小区停车位和高速公路上充电的问题不解决，我坚决不买电动汽车

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• 月一轮656 1个月前

  法系又活了

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• 刘某M人 1个月前

  自主当自强贡献一辆01

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