日前，据天眼查显示，2月14日，上海蔚来科技有限公司发生工商变更，上海安缤科技有限公司退出股东行列，新增Nio Nextev Limited为股东；同时，企业类型由有限责任公司（自然人投资或控股的法人独资）变更为有限责任公司（港澳台法人独资）。
图源：天眼查；企业类型变更为有限责任公司（港澳台法人独资）
据了解，上海蔚来科技有限公司成立于2014年11月，注册资本3000万人民币，经营范围含从事整车及零部件、新能源、智能化系统技术领域内的技术开发、技术服务、技术转让和技术咨询等。该公司目前由Nio Nextev Limited持股100%。
图源：天眼查；该公司目前由Nio Nextev Limited持股100%
有分析人士认为，蔚来此举或是在为港股上市做准备。
早在2021年3月，蔚来曾在香港提交二次上市申请，但至今过去近六个月，仍未获得港交所批准。据该媒体援引知情人士消息称，蔚来汽车迟迟未能获得港交所的审批，主要的原因在于其涉及用户信托持股等方面问题。
而对于港股上市受阻的问题，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌没有做出过直接回应，只是称“会做对投资者最合适的选择，对各种可能性都是秉承开放态度”。
图源：天眼查（蔚来汽车科技有限公司注销）
此外，值得一提的是，就在近日，蔚来汽车科技有限公司也发生了工商变更，企业状态由“存续”变更为“注销”，注销原因为决议解散。
对此，不少关注的网友纷纷猜测“这是要有什么新动作”时，蔚来企业传播高级总监马麟发文回应表示，“该公司未曾实际经营，对蔚来业务没有影响”。
随后，蔚来官方也发文表示，“注销了一个未曾实际经营的子分公司，竟然DY热搜第一”，同时介绍了蔚来今年的产品布局规划，并称“借机给公司打个广告，感谢大家关心”。
蔚来官方发文称“注销了一个未曾实际经营的子分公司，竟然DY热搜第一”
据蔚来介绍，“今年蔚来产品，ES8、ES6、EC6将有智能座舱硬件升级。自动驾驶旗舰轿车ET7将于3月28日交付，中大型SUV ES7将于4月中旬发布，上市后订单火爆的ET5将于9月底交付。新桥第二生产基地9月投产。蔚来将新进入欧洲四国提供服务”。
结合此前数据来看，对于蔚来汽车而言，产能或是制约其销量的一个重要因素。按照规划，2022年，蔚来将交付三款NT2.0平台的新车型，包括ET5、ET7，以及刚刚公布的全新中大型五座SUV车型——ES7。此外，位于NeoPark新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二生产基地也将于第三季度正式投产；全球范围内，产品与全体系服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦落地。
可以预见的是，2022年的蔚来汽车将进入一个全新的发展阶段，双工厂的布局，产能也将更加充沛，在现有的蔚来3款车基础上，蔚来即将迎来同台销售六款车型。
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