日前，小米集团发布了其最新财报数据，由于受到核心零部件短缺、新冠疫情肆虐和宏观经济环境等方面的影响，2022年第一季度，小米集团总收入为733.5亿元，同比下滑4.6%，高于市场预期（725亿元）。
值得注意的是，在净利润方面，由于造车支出较大，数据出现了较大幅度的下滑。财报显示，小米集团一季度经调整净利润28.59亿元，同比减少52.9%，其中包含智能电动汽车等创新业务费用4.25亿元。
小米集团发布2022年第一季度财报数据
具体来看，在整体表现方面，小米集团在公告中提到，“公司积极探索智能电动汽车等创新业务的发展，2022年第一季度，经调整净利润为29亿元，其中包含智能电动汽车等创新业务费用为4.25亿元”。
小米集团2022年Q1财报公告
此外，在费用方面，一季度小米集团的研发开支同比增加16.0%至35亿元，主要是由于研发人员薪酬增加及智能电动汽车等创新业务相关的研发开支增加所致。
小米集团2022年Q1财报公告
从整体业务来看，这一季度小米智能手机业务收入为458亿元，而去年第一季度为515亿元。全球智能手机市场出货量为3850万台，仍保持全球智能手机出货量第三，市占率达到12.6%。
事实上，不仅是小米，这一季度全球手机大盘也面临着艰难一刻。根据Canalys数据显示，2022年Q1全球整体智能手机市场出货量同比下滑10.5%。
对于小米集团Q1财报表现，有网友评论表示，“现在小米只能靠汽车翻身了，赶紧发布吧”。
2021年3月30日，雷军宣布，小米正式进军智能电动汽车行业
自去年3月小米宣布下场造车以来，对于小米汽车具体发展模式等问题，一直都是业内关注的重点。
去年9月1日，小米集团官宣“小米汽车”正式完成工商注册，注册资金100亿元人民币，由雷军担任法人代表。紧接着，去年11月，北京经济技术开发区管委会与小米科技签订《合作协议》，正式宣告小米汽车落户北京经开区。
小米在财报中表示，预计车辆将在2024年上半年正式量产
按照协议，小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部，将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆，预计2024年首车将下线并实现量产。
雷军称要做业余汽车博主
近日，小米科技创始人、董事长雷军在社交平台上发文称，自己除了IT数码外，还准备业余时间做一个汽车博主。并表示，“已开始关注汽车试驾、改装、赛车、汽车相关的电影和图书等话题”。同时，雷军称，自己做这件事是“因为喜欢”，而且“粉丝中有不少车迷，这样有交流的话题”。
距离小米汽车的正式亮相仅剩下差不多两年的时间了。不难看出，雷军“转型”汽车博主其实是为正在打造的小米汽车造势。尽管收入在减少，利润在下滑，但是研发投入依然在增长。面对新能源汽车的全面推广，小米造车的动作仍在持续提速。
视频直播
雷军号称3年投资小米汽车1000亿，现在一年多才投了4.25亿，还差995.75亿，可以这样理解吗？
造电动车比手机简单，你看电动车厂比手机厂多。
设计好外观就可以投产了，什么电控，电池，辅助驾驶都有现成了。就是打造一个符合当代青年审美和买得起车辆。
才4个亿，坐等雷善人因为不想继续投资而放弃，不过应该不会了，汽车应该没有芯片贵
翻身？小米翻什么身？
转发了
希望雷军懂，现在人电动车不要管配置，最重要的一点就是电池要够大，只要续航1000公里，价格合适，其他内饰什么的再差也是爆款
小米:我们做手机不赚钱卖给米粉
是不是跟小米手机跳水也有关系，跳的太猛了
车壳子好看就行了，其它的都可以买买买……
现在的汽车外观千篇一律，止步不前。
希望小米可以打破现状。
翻身可还行
会不会学贾布斯啊，不要急着喷，
学下娜咤6万多4米长五座，先占领市场，大家用了好有口碑就出高配版
这样才不骗补
比那些随便组装就造的电车强多了
传承好小米的自研充电技术，大电池，来个好点的外观设计，那也应该可以大卖了 到时候车界都可能有钉子户
小米手机确实好用，我们全家都用的小米。 各种产品
我觉得小米在选择一个新转型肯定是经过深思熟虑的，有一定把握才会去做，相信小米
小米强了，有人眼红了
小米怎么了？它家手机挺好用的呀
智能手机市场不会崩盘的，小米有相当多忠实用户的
图片评论
才4亿？够请几个工程师？
不是说汽车不是集团的吗 怎么财务还算进来了
估计一下有多少冤种买
小米赶紧来早车 现在新能源天天爱涨价 起售价也越来越高 动不动就啊几十万
东西不管有没有先PPT吹一波营销不亏是小米
造车前期就是烧钱啊。
到现在 蔚小理还在亏损呢，都发展到多少年了，已经前三名了。但是坚持下去就是有前景
前几年雷军选择杀入智能家居，现在杀入汽车市场都是有计划的，手机市场增长变缓是整个市场的趋势，前几年手机市场是处于换代阶段，无论是硬件、系统、网络制式都在快速迭代，换手机也相对频繁，就我自己来说，现在新款出来也就看看，自己手上的没坏根本不会去换。
等着买呢
抓紧出车，再不出就忍不住买燃油车了
战略上对的，战术是要非常讲究，考研
玄而悬
嗯，相对于FF911 的贾老板PPT。我还是很相信小米量产小米汽车的
就小米手机那质量，车子就不多说了
说实话小米手机哪里都不错，就是电池不给力，如果小米汽车电池系统优化还是不行的话
看评论，一个个小区1000强点评进步最快的世界500强企业，勇气可嘉!
小米电动车，为发烧而生，只买1W9999RMB
笑死了
钱多了 要交税 一投资十年亏损 一毛钱的税都不用交 高
会不会 为发烧而生
前期的投入是必不可少的！
119999可以来一辆
港股，小米集团，多年不分红，股价从35左右，一路跌倒10元，，被资本抛弃了吗
小米不跟华为学习贴牌造车，研发一些车机搞点装潢就行了
我有点想起贾老板，不懂瞎说，，，可千万千万别成贾老板啊
时间会说话
15万的车车快来byd海豹预售21多
小米的研发费用真是不高。。每次发布会一直打磨打磨。。结果研发费用那么低。不对劲反正。
造车前期就是烧钱啊！好多企业熬不到黎明的曙光，，小米不怕搞成乐视第二吗？
10万以内超高性价比支持一下，手机都没整明白，车能造好嘛？
主要还是小米手机太好用了，当初的小米6坚持了好多年
咋不为发烧而生了
今天打车某国产电动汽车，车门轻飘飘的吓到我了，毕竟生命只有一次呀
买手机送车啦
国家应该把电池价格打下来才是硬道理
我相信雷布斯
次牛逼
小米能火，是性价比高。所以汽车想火，也是这个路。而且汽车竞争比手机更激烈。我是小米粉丝，期待小米汽车。但不是大头。加油！
我凉凉华为问界表示不服
看看现在的汽车价格，国产动辄30万，40万，小米快点出来吧
手机厂商进场后应该可以把传统主机厂那种傲慢的态度改一改了
雷子解决一下我手上这台暖手宝m11吧，转眼又夏天了，容易烫伤啊
小米不需要翻身
北京天气冷。应在粤港澳大湾区投厂区。有政策优惠、人才引进等。
千万不要开着开着车身发烫啊
期待小米汽车
现在那么难
喷子与真金白银
雷军是小米造车最靠谱的背书