近日，据外媒报道，根据美国联邦安全机构去年提出的建议，8家汽车制造商已经改进了各自的电动汽车应急指南，并纳入了扑灭锂电池起火的具体细节。
八家在美车企修改应急指南
美国国家运输安全委员会（NTSB）表示，本田、现代、三菱、保时捷、大众和沃尔沃汽车，以及电动巴士制造商Proterra和Van Hool已经完成了该机构在2021年1月向22家车企发布的建议中的要求。
除了已经完成改进的8家车企之外，包括福特、通用、特斯拉和丰田在内的12家企业正在就该建议进行改进。其他两家公司（Nova Bus和Karma Automotiv）尚未对该机构的要求作出回应。
NTSB还曾提议，消防员和警察在处理锂电池电动车火灾时更充分地做好准备
去年，NTSB还曾提出了一些建议，意在提醒消防员和警察在处理锂电池电动车火灾时更充分地做好准备。市面上的电动汽车正在以肉眼可见的速度增加，涉及电动汽车的事故或者火灾将不可避免地呈现上升趋势。
根据NTSB的说法， 汽车制造商的应急指南并不完善，另外它们对于高速碰撞状况下的锂离子电池的认识和研究严重不足。
NTSB建议将电动汽车的应急指南的可用性纳入美国新车评估计划得分中
因此，NTSB建议将电动汽车的应急指南的可用性纳入美国新车评估计划得分中，让监管机构发挥作用，引起车企对电池安全及其对急救人员的影响的关注。另一方面，NTSB也呼吁进行更多的实验和研究，以减少锂离子电池在事故后的能量失控问题，减少消防人员和警察在车祸及火灾现场的危险。
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99%电动车车主不会去了解 自己开的车电池如何设计 泄压口怎么开口…
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