10月1日早间,从特斯拉官方获悉,特斯拉在中国大陆市场特别推出“十一购车多重礼”,其中包括:融资租赁“0首付”起购车、金融贷款“优惠费率”,以及保险补贴“7000元”。
内容显示,“0首付融资租赁方案”适用于2022年10月1日至2022年10月7日(含)之间完成下订,并于2022年10月1日至2022年12月31日期间交付的Model 3和Model Y全系车型(未上牌车辆)订单且符合申请资质的客户。
据了解,0首付融资租赁方案由特斯拉自营融资租赁公司提供服务,获批用户可以按照相应的租赁期限,以0元首付、每月分期支付车辆租金,租赁期满后获得车辆所有权。
上述福利活动同期,部分特斯拉合作金融机构还推出了“优惠费率贷款方案”:
据了解,在售的Model Y及Model 3全系车型(未上牌车辆)均适用于上述方案。
以一辆售价为31.69万元的后轮驱动版Model Y(无选装)为例,车主若选择5年最长还款期:“0首付融资租赁方案”获批后,月供为6338元;获批“优惠费率贷款方案”后,首付15%为47535元,月供为5208元。
同时,在2022年10月1日至2022年12月31日间下订并完成交付的Model 3和Model Y全系车型(仅适用于未上牌车辆),车主若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应车险,可以享受保险补贴7000元。
特斯拉表示,详情可咨询4009100707或当地特斯拉体验店,最终方案以金融服务机构实际审核结果和签订的相关金融协议为准。
值得注意的是,特斯拉官网显示,除Model Y后轮驱动版,其他在售车型提车周期均延长了4周。
具体来看,特斯拉Model 3后轮驱动版以及高性能版”车型预计交付周期为4-8周;Model Y长续航版和高性能版车型预计交付周期为4-8周;而Model Y后轮驱动版车型预计交付周期仍为1-4周。
根据乘联会公布的中国市场汽车销量显示,8月特斯拉批发销量为76965辆,环比上月(28217辆)大幅增长173%。其中,特斯拉中国出口42463辆,占比超55%。
Model Y车型8月共交付62169辆,再次创下月度交付纪录,环比增长295%,同比增长261%,位列8月总体乘用车销量第一位。而此次推出的保险优惠补贴,大概率是特斯拉为季度末冲量的刺激销量动作。特斯拉CEO马斯克曾大胆预测:“Model Y有望成为全球最畅销的汽车。”
值得一提的是,近日,有消息传出,“特斯拉国产车型Model 3和Model Y将进行大幅降价,其中,特斯拉在华主销车型Model Y的降价幅度最高有望达到4万元,最终Model Y后轮驱动型的起售价可能会降至27万至29万元。”不过,针对这一消息,特斯拉方面向回应表示,“降价消息不实,纯属谣言”。
据分析师预测:特斯拉第三季度交付量将介于35万至37万辆之间,高于2022年第一季度创下的交付量31万辆纪录,创下季度交付量新纪录。其中,预计特斯拉上海超级工厂9月份有望生产超过8万辆电动汽车。
年后就降价
还少了1000补贴。。黄牛单继续等
之前8000.现在7000.意思是赶紧买,省的后面没有优惠?这车能不能稳定一个价呢。挺折腾。
明年特斯拉一定会大降价,其一竞争对手的步步紧逼,其次产品更新速度太慢。
买了就降价 tesla就是良心车企 不加价 不加价 不加价 车还有都是哈哈哈
刚提车,享受了8000元的保险补贴。
上半年都加价购车、等车,现在好多品牌都出优惠政策,变相降价了,为了竞争市场份额,优惠力度应该会持续加大!!!
以特斯拉的尿性,后期还会有更大优惠力度
九月24号提车,刚贴完车衣窗膜…封控了…看来临牌过期都不得解封
不可否认特斯拉就是手机行业中的苹果。但是让人无法理解的是至今特斯拉充电桩都是要花钱买的,8000元买充电桩加40米线免费安装,冤大头啊?
一般出这种政策后都会大降,去年就是
首付15%为47535,分60期每期5208,5208*60=312480+47535=360015,哦豁,全款才多少
随着传统车企进军电动车市场,竞争会越来越大。
再等等。特斯拉还有空间。
在等会
利息惊人
坐等内卷
加价又减配,销量暴跌,活该股价暴跌大笑