最近，马自达在海外市场推出了2023款CX-5，这款车是年度改款车型。与往年相比，2023款CX-5的配置有了重大调整。汽油动力车型使用了带48伏电机的轻度混合动力技术（MHEV）。根据消息，在西班牙海外市场的售价区间为33607欧元至50157欧元，大约相当于人民币24.5万元至36.5万元。

此次在西班牙上市的2023款马自达CX-5造型延续了老款CX-5的设计，并提供Center-Line、Advantage、Newground、Exclusive-Line、Homura和Takumi共6个配置版本车型，其中Advantage、Newground为特别版本，仅限时提供。

具体来看，此次在西班牙上市的2023款马自达CX-5将标配19英寸轮辋、LED大灯、双区自动空调、10.25英寸中控屏、倒车影像、前后驻车雷达、前排座椅加热、感应雨刷、车道偏离预警、可电动调节外后视镜、方向盘加热等配置。

动力部分，2023款马自达CX-5在西班牙市场提供汽油和柴油动力选择，其中2.0升/2.5升汽油发动机均增加轻度混合动力技术（MHEV）。此外，2023款马自达CX-5 2.0升动力车型仅提供前驱版，而2.5升动力车型则提供前驱和四驱版选择。

第一代马自达CX-5

第二代马自达CX-5

目前，马自达CX-5共推出了二代车型。其中第一代CX-5在2011年发布，第二代CX-5在2016发布，并在2021年发布中期改款版本。2023款CX-5则基于第二代CX-5的中期改款版本更新而来。马自达CX-5定位于紧凑型SUV，其竞品车型包括本田CR-V、丰田RAV4等车型。

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• 八字冇丿 1个月前

  不变应万变

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• 独守秋风扫落叶 1个月前

  内饰丑，敢把6090的内饰换上不？

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• anmyt666 1个月前

  也卖的太贵了吧？宝马三系才三万欧元起价。

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• 今天去逛gai呀 1个月前

  12公里的老车主了 ，马自达确实是不错的好车，很多人把操控和动力总是挂在嘴边，说然而根本不懂啥叫操控好。
  马自达的驾驶感觉好所有的东西好上手，不需要过多适应在个底盘确实好稳定性很高，我跑长途比较多高速上开起来很舒服。
  马自达的方向盘力度回馈设置的非常好，低速高速都非常跟手，朋友去年买的雅阁开起来还不如我那个十几万公里的cx5，方向盘力度回馈不自然。

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• 悠悠东湖 1个月前

  这个配置这个价格，卖得出去才怪。

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• 马踏飞燕 1个月前

  20万以内吧 超了20万就不要来了 来了你也卖不动

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• 晚秋骄阳xianshen 1个月前

  新款条毛，难看的要死

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• 一生一城569 1个月前

  虽然这外观设计再过10年、15年他依然能打，甚至在某些品牌面前永远是教科书级的存在，但说实话除了第一代CX5之外，之后的每一年款CX5是马自达现售车型里外观最难看最丑的一款！尤其是尾部，就代表我个人审美哈

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• 珍惜缘分b-6-hy 1个月前

  再加长度为4.70米，销量大增

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• 有你有我666 1个月前

  千年不变的内饰

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• 安佬安 1个月前

  老是不改款，十年不变，能卖岀量来吗？

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• 我爱北京的一切 1个月前

  过时了

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• 小伙不年青 1个月前

  有50谁会买5

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• ACE追逐 1个月前

  这车加长20，换个8AT就根本就不需要50、60、70、80、90了

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• 高冷梦想Oy 1个月前

  马自达前脸倒是不难看，就是没有高级感

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• 魅卝影 1个月前

  用的应该是丰田的双擎技术，但是都已经发布CX-50了，为啥还要再发一个CX-5？再复制一次马6和睿翼同场竞技的败笔？

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• 庄里大哥大 1个月前

  这车最大的败笔是内饰太丑了，漂亮的外观，老旧的内饰！

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• 晴天0506 1个月前

  估计这套轻混没有多大省油的意义

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• 肩负重任的牛 1个月前

  这个价格估计活不长

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• njz老湿 1个月前

  凉凉

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• 热闹春风QI 1个月前

  国内十几万起，还卖不好，啥原因

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• 小贺129042692 1个月前

  cx5还会有大改款吗

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• 古越西风 1个月前

  混了有什么优势？

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• 用户4380119226419 1个月前

  西班牙车市比中国车市还贵

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• 缤纷清风c 1个月前

  找梁家辉做代言人

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• 默75406281 1个月前

  放弃马自达了，

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