日前，比亚迪的上游原材料供应商盛新锂能发布公告称，拟引入比亚迪作为战略投资者。公告显示，此次合作有助于双方进行产业链合作及协同，加快实现“致力于成为全球锂电新能源材料领先企业”战略目标。

盛新锂能发布公告称，拟引入比亚迪作为战略投资者。

具体来看，盛新锂能将向比亚迪发行不低于46,522,448股（含本数）且不超过69,783,670股（含本数）股票，发行数量不超过本次非公开发行前公司总股本的30%，且不低于发行后公司总股本的5%，发行价格为42.99元/股。总体融资金额不超过30亿元。

战略入股之后，在符合比亚迪自身采购管理体系要求且不违反比亚迪在本协议签署前已生效的其他采购相关协议约定的前提下，在同等条件下比亚迪会将盛新锂能作为优先采购对象，保持长期战略合作关系。

而盛新锂能则承诺，同等条件下优先保障比亚迪的锂盐加工产能，双方达到合作共赢的目的。

汉EV

近期，新能源汽车集体涨价，最重要的原因就是上游原材料大幅度涨价。

2021年以来，动力电池主要原材料碳酸锂的价格，已从2021年初的每吨5万元，涨到了每吨50万元，而另外一个材料镍，也是由于国际形势的原因上涨到了十多年来最高点，很多人也把它称为“妖镍”；另外，由于全球性的芯片短缺，也让芯片的价格不断上涨。

近期比亚迪也对目前在售的王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000-7000元不等。比亚迪此番调价，也是在进入2022年之后，继特斯拉、蔚来、小鹏等车企后又一家宣布价格上调的车企。

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• 我是中国人11 1个月前

  转发了

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• DavionKin 1个月前

  打算上下游全产业链？

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• zhm47 1个月前

  我擦，不是吧

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• 程序员程序员 1个月前

  这个好像前一阵看到过

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• 仙禽子 1个月前

  已转发，值得一看

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