在日前召开的2022粤港澳大湾区国际汽车博览会上，一向敢说敢言的余承东再次对传统汽车“开炮”。
余承东 图源：粤港澳大湾区车展官方组委会
“传统零部件销售模式，已经无法适应今天智能网联电动汽车时代的要求。”华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东直言，如今智能网联电动汽车需要不断迭代升级，依赖传统模式已无法打造出真正有竞争力的产品。但仍有一些传统车企的思维至今仍然难以转变。
余承东以亲身体验为例表示，他在体验过一些客户生产的智能座舱产品后，感受是，其用户体验设计简直是反人类的、坑爹的设计，体验差到“心中有一万头羊驼在奔涌，我想骂人”。
问界M5
此外，余承东指出，纯燃油车时代会迅速结束，现在还买燃油车，就像智能手机时代买功能机。
据其介绍，AITO品牌接下来即将有两款新车上市，一款是华为与赛力斯联手打造的另一款车型——问界M5纯电版，预计最早将于9月上市。另一款是全新SUV车型问界M7，预计将于6月底发布，7月底正式交付。
问界M7
余承东放话称，问界M7将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万豪车。
视频直播
可以宣传新能源车得好，也不能无下线的贬低燃油车。
就喜欢看大嘴手撕友商，现在车评已经都是软文，消费者已经被坑太多了
华为余承东：现在买燃油车，就像5G 时代买4G 手机还买8000块的
去华为的停车场看看都停的啥车
就喜欢听余大嘴说实话，一边说一边做出来。手机做出来了，汽车让我们拭目以待。
华而不实为所欲为
最后一句我也是醉了，完全超越？suv拿什么去超越MPV的后排舒适度，大嘴还真是大嘴
华为合作的赛力斯，是传统车企里面几乎最低端的，实质就是做面包车的小康汽车
余承东格局太小
吹了3年的5G，除了华为卖基站赚得盆满钵满，消费者体验基本没有提升，甚至多花了钱，体验还倒退，现在运营商也买不起基站了，华为转到汽车圈来吹了。
你收割你的智慧人，干嘛要喯别人，混动你也得有个高效率发动机吧
从未用过华为的产品
感觉在做菊厂的自我介绍余上台后越来越反感华为
燃油车的进化史是非常伟大的，从生出萌芽到成为茁壮大树，每一个枝干都有每个汽车企业的故事，每一片叶子都是赛车手和燃油车主的故事，这些故事是我追求，热爱及追求的东西，这个时代并不是电动车所主宰，现在主宰这个时代的还是燃油车
汽车行业我原本最讨厌的是李斌，现在来了个让我觉得李斌其实还行的。
这家伙有点飘了，人家弄了百多年形成的模式，还不如他超越时代的聪明灵光一闪，真可爱。
自己手机做不下去了，才不得不做汽车的！
在座各位，这辈子也不会见到燃油车停产的还是洗洗睡吧
跟李斌一个德性？
问界是什么鬼 没听说过
期待问界M7，全面超越埃尔法的车年销十五万我这个数字是不是很低调？大嘴加油，M5年销三十万已经快实现了
王婆卖瓜
燃油车才有真正驾驶感觉
华为有些狂妄吧，怎么也得尊重一下同行吧
都是一些主观，煽动性词，和＂遥遥领先＂没任何区别，领先多少算遥遥领先呢？
大嘴还是当年那个大嘴，如果觉得造车还是和造手机一样，那就是下一个贾跃亭
大嘴说的话，5年后再看才有道理
拭目以待吧，是真是假，日后自然见真章
汽车和手机完全没有可比性，汽车的首要任务是将乘客安全得送到目的地，而不是拼车机，娱乐系统，安全永远比所谓的车机流畅重要，谁一天到晚想在车上玩车机？这些所谓的新势力偷换概念，宣传新能源无底线，拜托回归本质，把安全做到位再说什么华丽花哨的车机吧
再差能有他素质差吗？脏话连篇的，街头混混也不过如此。
踏别人担高自己，干得不地道
不用多想，一般成天说超越这个超越那个的实际上顶多只是个追随者，蹭热度罢了！相反有些总是别人点名要被超越的往往才是领先者，从来不回应也懒得搭理。
说最狠的话
挨最狠的打
别放嘴炮了，汽车不是手机，做手机可以这样搞营销，汽车这样搞就要完蛋！给人你的车不可靠的感觉！
上个月才订了一台燃油车，新能源等它再发展5年才考虑入手，现在的新能源每年技术都有突破，就像智能机刚发展的时候一样。
我就喜欢燃油车,何必把别人贬成这样
车最重要的是安全和稳定，哪些噱头拿来干嘛
电动车对传统车企来说有难度吗，国内几个电动车品牌哪个不是找的最差的传统车企代工？电池只是最基本最低级的新能源之一，它代表不了新能源。等氢燃料技术成熟投入民用，谁还会瞧一眼传统电动车？
跟卖手机时一样的套路，口嗨搏眼球式营销
河总问他第三辆车打算怎么吹，华为这行为越来让人厌恶咯
传统车企不缺芯，气不气？
石油是无穷无尽的，不要贬低燃油车，抬高新能源车。
说说你家鸿蒙的广告吧，体验差，想骂人
在我买钢笔之前，我一直用的铅笔。当我买了钢笔之后，以后都用钢笔。可万万没想到，我却卡在了画图上。踩一捧一，过河拆桥？
反正买新能源也不会考虑华为，就像手机也不会买华为一样！总是那爱国绑架消费者的智慧人！
连机械部分调校都没个谱，拉个面包车厂拿着老Q5底盘魔改油改电增程式的还轰人家
上百年的车企凭什么让你一句话动摇？
说真的……华为的车设计的也不怎么样好吧……做好自己就是了，怎么老喜欢评头论足别人……
已经把问界5的关键词拉黑了
我也姓余怎么就讨厌他
三星手机出事，华为手机崛起，联想被曝光，华为电脑大跨步，华为汽车开始发展，特斯拉刹车问题。华为顺应了时代的发展
华为能不能有没有老百姓能买得起的车
汽车是涉及公共安全的工业产品，成熟汽车厂商为了让汽车更安全，在制动系统、车身结构、车辆稳定控制方面，包括在自动驾驶领域，特斯拉作为新兴的传统新能源车企，投入那么多，比亚迪开发taic系统，投入那么多。请余总不要讲汽车引入快消电子品的类别，不要以娱乐精神来造成，谢谢你放过汽车这个危险度极高的产品，总之我是不会一边玩平板一边开车的。
又一个因一个人讨厌一个企业
余总说非常正确，就像数码相机取代胶片相机的历史过程一样，新能源会取代燃油车。不过余总忽略了，索尼、佳能、尼康们之所以取代柯达，是因为它们具有传感器、图形处理芯片、镜头全产业链生产制造研发体系。余总现在要造汽车了，预祝成功，只是还没看见供应链体系在哪儿，余总似乎先给车安装了平板电脑吧。