9月11日，广汽集团发布8月产销快报。8月，广汽集团销量为12.26万辆，同比下滑32.25%。因为年初的涨幅较为明显，所以截至8月底，广汽集团总体销量仍然维持上涨，累计销量为132.94万辆，同比增长11.8%。

广汽集团8月产销快报

值得注意的是，广汽集团的销量支柱——广汽丰田和广汽本田8月产量同比大幅下滑。同时，这种供应紧张的情况甚至有蔓延至自主品牌的趋势。广汽埃安成为乘用车品牌中，唯一保持快速增长的。

具体来看，8月广汽本田产能下滑34.79%，销量为4.46万辆，下滑幅度略高于产能，为38.5%。因为有前期上涨幅度的积累，截至8月，广汽本田的销量还维持在正增长的状态。

广汽丰田和广汽本田8月产量同比大幅下滑。

广汽丰田8月的情况与广汽本田相似，产量、销量分别出现大幅下滑。产能方面同比下降33.65%，8月销量为4.28万辆，同比下滑36.09%。

需要注意的是，虽然部分零部件供应紧张，但广汽丰田7月的产能并没有出现大幅波动。8月才开始出现大幅度下降。目前暂不清楚，这一情况是否会对生产节奏产生长期的影响。截至8月，广汽丰田累计销量仍然同比增长15.73%。

8月广汽传祺销量同比下降31.45%

另外，还有一点需要注意，就是供应链紧张的情况已经开始从合资品牌传导至自主品牌。8月广汽乘用车产能也下降了12.57%，销量方面表现更为明显，8月销量为1.80万辆，同比减少31.45%。

在所有乘用车品牌中，8月产能唯一维持正增长的就是广汽埃安。8月产量1.18万辆，同比大涨80%；销量为1.16万辆，同比增长87%。截至8月底，广汽埃安2021年销量已经超过去年全年，同比增长105.77%。

广汽三菱8月产能出现了异常波动，生产量仅为15辆，月销量为4366辆，还算维持在日常水平。

广汽菲克生产线

广汽菲克的情况并没有好转，8月销量仅剩三位数，截至8月的累计销量仅为1.3万辆，连巅峰时期的一成都不到。

9月7日有媒体报道称，广汽集团已与Stellantis集团谈妥转让手中广汽菲克20%的股份事宜，作为方案中的一部分，广汽菲克广州工厂即将停产。广州工厂将于2021年内完成主要产线设备转移至长沙工厂。

Stellantis集团表示，正在制订针对其在中国市场发展的全新“战略规划”，该战略规划将在今年年底公布。

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• 丰田章男 1个月前

  下跌的这么夸张吗

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• 梁辉说法深度用户 1个月前

  到底是产能拖累了销量，还是销量不高影响了产能啊，小编能说清楚么，看了半天没明白，啥也不是

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• 海拉提欧体嗯哪里 1个月前

  车评网感觉越来越好了，真心不错

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• 用户7336190257057 1个月前

  已转发，值得一看

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• 潜江友爱周路 1个月前

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