比亚迪发布2023年中期业绩财报显示，上半年实现营收2601.24亿元，同比增长72.72%。归母净利润109.54亿元，同比增长204.68%；扣非后净利润96.95亿元，同比增长220.02%。

比亚迪以新能源汽车为主的汽车、手机部件、组装等业务中，汽车业务是其营收的主要来源。在三大业务板块中，汽车业务的增速和占比均位居首位。

今年上半年比亚迪的销量保持了高增长态势，成为行业中的“头把交椅”。1-7月，比亚迪新能源汽车销量累计达到了151.78万辆，同比增长88.81%。其中，DM插混车型销量约为75.77万辆，同比增长91.4%。

2023年上半年，比亚迪的汽车业务实现了2088.24亿元的营收，同比增长91.11%。在比亚迪总营收中的占比进一步上升至80.28%，较上年同期提高了近8个百分点。公司市场占有率扩大至33.5%，较2022年增长了6.5个百分点。比亚迪汽车业务的毛利率为20.67%，较去年同期提升了4.36个百分点。

比亚迪在核心技术上持续投入，这也是其销量高速增长的原因。今年上半年，比亚迪的研发投入高达142.46亿元，较去年同期增长120.2%。比亚迪表示，研发费用的增加主要是因为职工薪酬和物料消耗增加。比亚迪目前拥有11个研究院和超过9万名研发人员，累计研发投入超过千亿。

比亚迪凭借自主研发技术和垂直一体化优势，持续扩大产品矩阵。今年8月，比亚迪正式发布了面向中高端市场的专业个性化品牌“方程豹”。

除了国内市场，比亚迪的海外业务也成为其业绩增长的新引擎。今年1-7月，比亚迪海外销售超过9.24万辆新能源汽车，超过了2022年全年的海外销量。截至目前，比亚迪乘用车已进入54个国家和地区，包括日本、德国、澳大利亚、巴西和阿联酋等。

华西证券分析师认为，比亚迪产品优势明显，加速布局海外市场，预计在欧洲、东南亚和澳大利亚新西兰市场将迎来快速发展，2023年公司出口销量有望突破30万辆。

根据比亚迪此前设定的2023年300万辆起步的销量目标，根据上半年的销量和增速推算，比亚迪有很大可能在今年完成目标。

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• hellosoap 1个月前

  上半年赚110亿，1-6月卖了130万台左右吧，一台车赚8000多块

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• 简单星空V1 1个月前

  以后还敢宣传一个台只挣三千元吗

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• CN分特 1个月前

  常压油箱一个就比长城节省一千成本。

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• 田与苏 1个月前

  降价后还有单车接近一万的纯利润，挺牛逼的。

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• 远古玄缘 1个月前

  子公司的利润应该至少600亿吧

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• 呢称237 1个月前

  下半年赚的更多，毕竟保养涨价50%

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• 防城街的希望 1个月前

  毛利润又不是净利润

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• 超短小散户 1个月前

  网上没赢过，销量没输过。

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• 鲁卜哈利123 1个月前

  这两年还是花大价钱盖了那么多新工厂和生产线还有这个利润，过了年还有这销量的话单车利润估计得三五万以上吧

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• 挚爱e老司机 1个月前

  精神股东分红多少？

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• 元来是我的小秦人 1个月前

  还没黄？

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• qqqwwweeerrrttt 1个月前

  消费者眼睛是雪亮的，70%人买车不选BYD

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• 蔚来之子 1个月前

  几千块一台，知道谁利润最高了吧，这还没算他电池公司的利润。蔚来才是最良心的

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• 用户2842899926900 1个月前

  怪不得今天股票飞涨

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• 我无无我 1个月前

  到头了

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