国新办日前举行前三季度工业和信息化发展情况新闻发布会,工业和信息化部新闻发言人陶青介绍,我国新能源汽车产业在今年前三季度保持强劲发展态势。
首先,新能源汽车产销规模进一步扩大。前三季度,新能源汽车产销增速分别达到33.7%和37.5%;新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的比重已经达到29.8%。
其次,新能源汽车技术水平快速提升。大规模量产动力电池单体能量密度达到300瓦时/公斤,纯电动乘用车平均续驶里程超过460公里,L2级及以上自动驾驶功能的乘用车占比超过40%。
第三,新能源汽车品牌竞争力大幅提升。前三季度自主品牌新能源乘用车在国内市场销售占比达到80.2%;新能源汽车出口达到82.5万辆,同比增长1.1倍。
同时,配套环境也在持续优化。累计建成充电桩627.8万台、换电站3460座,建设动力电池回收服务网点超过1万个。累计开放智能网联汽车测试道路超过2万公里,总测试里程已超过7000万公里。
陶青还表示,下一步,工业和信息化部将深入实施《新能源汽车产业发展规划》,完善工作举措、加强部门协同,推动新能源汽车产业高质量发展。
具体措施包括,一是完善机制加强统筹,统筹推进技术攻关、推广应用、基础设施建设等工作,加快电动化、网联化、智能化发展。二是持续扩大国内市场规模,加快制定调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求,推进公共领域车辆电动化和智能网联汽车试点,深入开展新能源汽车下乡活动。三是强化配套支撑环境建设,优化充电基础设施建设,推进城市级车路云一体化示范,健全动力电池回收利用体系。四是建立健全保障体系,加快标准制修订工作,加强生产准入管理和事中事后监管,确保新能源汽车安全可靠,满足消费者需求。
总之,我国新能源汽车产业在前三季度取得了显著进展,未来将进一步推动产业发展,加强技术研发和市场扩大,为推动可持续交通发展做出贡献。
为啥电车不交购置税,油车就必须要交呢?同样都是在公路上跑的?
消费者买车交的购置税本来就重复了,厂家交了购置税,消费者又要交购置税这不是重复是什么
除非石油枯竭了,才会选择电瓶车。
还新能源?哎,说句难听的最后大头都是老百姓买单,不解决电池问题再好听也就当乐呵,现在的经济形势老百姓能买个车就开始考虑几年就换?我第一台国产开了七年基本没大问题,电车第七年符合条件修复电池,二手车商也不傻修复完最多再开 3~5 年车就彻底报废,总车龄几乎 10~12 年到头了。十几二十万不好比
中国特色社会主义道路
,燃油好久减免
电车养路费也不交
这换电站应该全是蔚来的吧
最好的促进方式是把加油站拆了
减新能源有啥用。减油车税才是好
拔苗助长并不是好事,哪个国家有这么多车企 参差不齐
电池安全性都没解决,老百姓的命也是命呀
必须让高层干部统一使用电动车!
学好政治,才搞懂油车。电车博弈背后深层次的原因!
电车续航是个笑话,有几十公里的,一两百公里的,三四百公里的,买来干嘛?
增程混动的应该比油车税更高,因为它是油电双重污染的,把资源都给纯电、氢能、天然气之类纯正一点的新能源,更快推动社会主义生态文明建设
电车动不动就15万起步,普通人买不起
就靠减免购置税活着了
油费还得涨,不然裹不住啊
皮卡强制报废啥时候废除?油价公式啥时候取消?
插混不送,纯电便宜的不送
油费还得涨,不然裹不住啊
应该整治汽车销售环节的套路问题,如果大家都感觉放心了,不愁车不好卖
最后一点说明华为问界要起飞了
自动驾驶标准全是华为制定的
固态电池什么时候能出来???
咋调整也没用 老百姓没钱
应该加快制定新的续航标准
现在这个国标就是糊弄群众的
不想买电动车,但这个压制下,不买也不行
电车确实不行,不安全
加快制定标准 一部分不符合规的新能源就不要再减免了。
电车就是垃圾,让老百姓花光钱买垃圾,捆绑爱国
当哪天接待外宾和大领导也用上新能源汽车我就买,现在先等等把安全方面解决再说吧!
油车上一轮购置税减半是22年下半年,再上一轮是15-17年吧我记得,那下一轮又得等个6/7年么
这到底是想说啥呀没看懂,是要减免税吗?
说的什么话?购置税减免新能源汽车技术
油价高无所谓,购置税无所谓
5.5G能成功就会大力发展此技术基础的智能化道路
就靠涨又加了的
新能源下乡,有什么政策支持?
说一大堆,明天新能源购置税减免还有吗
3c超级快充,马上要成标配了
呼吁插电混动全部开始收取购置税,平时的加油的车凭什么不交购置税。
十年以后看技术发展到什么程度再考虑电车
我有个想法望干各位解惑,电车顶部如果改成太阳能电热板有用没用?
总之我发现了越是倡导啥就越不能跟风!跟了就入坑了
这边政府减税,那边4s店把原来降价的上调,生产企业和消费者都没得到实惠,4S赚了大头
最应该加快的不是老小区的车位和充电桩问题吗,光搞这个有个只因用,没车位没桩去天堂充电停车吗
要减免燃油车吗?减免就买不减免就不买
最近才入手新能源,发现很多地方的充电桩要不进出不方便,位置比较偏,要不电费比较贵,希望能慢慢改进
看来电车也要调整部分交购置税了
不买电动车,不买玩具车
最重要的是要强推小区允许安装充电桩!
新能源卖的越多。油价上涨的越多。意义何在?等新能源到达一定的比例。充电价立马上涨。充电和加油差不了多少,以后换电池让你有买新车的感觉。
看不懂为什么电车要叫新能源,感觉涉嫌虚假宣传
还是把加油站全拆了不要卖燃油车了,都买电动车算了,就不用推各种电动化占比比例了,更不用石油被国外遏制了,老百姓没得选只能买电动车咯
看来电车也要收购置税了
以后全民ota,后台就可以控制,定位,启动与否个人的车子,对馆里者而言,能进一步掌控… 今天电池车,明天氢能源,这就是科技推动经济
经济下滑
那些说税多的
那些说油车技术被限制怎么样怎么样的,国家有本事就多收取点车企的税和各种费好吗?这样油车价格就起来了,自然就没人买。现在油车便宜卖,然后油价高价卖坑国人有意思吗?
一群被国家保护的好好的
电动车在国内仍是政策性的产物。取消号牌限制和购置税补贴,厂家取消补贴,跟油车同等政策在市场上竞争,你们猜,电车能竞争过油车嘛
怎么不割燃油车韭菜了?
油车只字不提,你不买,我不买,钱在自己手里才是真正的保值吧
比亚迪用常压油箱的事就这么过了?那大家都用常压油箱咯
降油价是根本
说的是啥?
用行政手段让电车弯道超车,泪目
只有市场上有油车!打死不买新能源车!
等什么时候电动车充电像加油车加油三五分钟就能加满跑五六百公里的时候就可以买纯电动汽车 现在混动车还得靠汽油发动机
电车获得的优惠政策可真多了
说了,又好像没说
取消摇号先!
电瓶车时代来了吗???
叫电动车好不好,别老是说新能源
电池安全问题先解决了,国家应该重视一下,不要盲目发展忽视用车安全
要是卖的好,早就开始收了,韭菜长的太慢,充电桩都急着收割了。。
跑高速试试坑大不大?
油车真的要凉凉
一台车半台税
我的工资已经交过税,加油里面都是税。买车还要交购置税,是不是太狠了点了
车船税每年都交,是否可以考虑改革
长得很局长的局长
懂车帝的懂王比网易还多
购置税减免了,电钱里面再加上。中国会玩这一手呢。就跟汽车下乡一样,你觉得便宜好几万,开几年看看油钱全找回来了。
我一直不明白为什么把电瓶车归类为新能源!
新能源原来连30%都还没到,平时看到懂车帝里那么多吹新能源的,不看数据,我还以为燃油车都完了呢
等电车这棵韭菜长大了慢慢割,现在还太小了
最适合中国人的就是丰田双擎,只不过国内主流不能说实话而已,电动车那个东西我认为就是智商税,除了省两个油钱,剩下全都是缺点,没有优点
我们这不上牌不需要驾驶证的老头乐,跑的还一点不慢,跟新能源到底有啥区别?
劳动法和8小时工作制加快指定没?
油车不免就不买看谁耗得起
都买车支援国家建设
割韭菜,都是坐办公室闲的
支持新能源汽车,那牌照能不能设计好看点,实在难看
第一次知道工信部还有个运行监测协调局
燃油车购置税也要减半或者只需要3分之一就行了每次去看车购置税都1.5万左右,感叹怎么中国体量这么大税收这么高怪不得现在经济不景气一辆14万的裸车价落地能干到16万
先搞掂新能源车出险后的保险续费问题吧,很多新能源车出站后就被拒保了!怎么发展?!!
这肥头大耳的
要么都别交,要么都交!
红旗飘飘,形势大好,不是小好。
当初定的汽车是奢侈品所以购车缴税,多年没改变而已
每一个汽车现在咱国要交三个大税:厂家营业税,个人交10%的增值税,个人还要交10%的购置税,卧槽,快赚一半了。
唉!小区里最近绿牌车越来越多,每次经过都提心吊胆加快脚步。
购车不补贴反而更便宜,二轮电瓶车就是这样的,真不知道囯家把钱补到谁的口袋里了。
不管什么优惠最后的好处反正轮不到买车人身上
我是杠精,暂时还是买油车
电车也该适当的征税建设国家充电网络了
好了,24号以后油车车主又享受到了猛降8分优惠
高速免费,拉动旅游内需才是正途,其他都是扯淡!
油车是后娘养的吗?
电车凭什么那么贵,要说电车反而制造简单,成本应该低,凭啥卖那么贵,不合理,不能总拿油车去比,要比就电车跟电车比价格去
欧洲在调查补贴问题,免购置税是补贴的一种,属于不正当竞争,调查结束就会全面取消免购置税了,电价免附加税也是一种补贴
快等不住了 要涨电 多入场好割韭菜
燃油才是王者,
为资本发声
我活着,只要有油车卖,就必选……
还有这样的机构(运行协调句)?
煤气灶上炒菜都不好吃,难道电磁炉上炒菜就好了?
反对电动车减免购置税。
凭什么我们燃油车要养着电动车
建议取消16万以下及排量1.6以下家用汽车的购置税,从20万以上开始收,越贵的车购置税百分比越重
不公平 凭啥电瓶车啥都不交 全让油车给他们擦屁股