6月1日，小鹏汽车公布的最新交付数据显示，5月小鹏汽车交付量为10125辆，同比增长78%，环比上月（9002辆）增长12.5%。其中，小鹏P7交付4224辆，小鹏P5交付3686辆，小鹏G3i交付2215辆。
据悉，今年1-5月小鹏汽车累计交付53688台，同比增长122%。
5月小鹏汽车交付量为10125辆，同比增长78%
根据了解，随着核心供应链加速复工复产，小鹏汽车已于5月中旬恢复肇庆工厂的双班生产，以加速交付自一季度以来积累的大量在手订单。
除了小鹏，理想、哪吒、零跑汽车的5月交付量均实现过万辆交付数据，但其差距并不大。其中，小鹏汽车超越零跑（10069辆），仅次于理想（11496辆）、哪吒（12026辆），稳居新势力品牌5月交付量前三；而蔚来则以7024辆的成绩仅次于零跑汽车。
5月小鹏P7交付4224辆
值得一提的是，在此前小鹏汽车一季度财报会议上，提及未来新产品规划，小鹏汽车董事长CEO何小鹏曾透露：小鹏G9将于今年三季度上市，四季度实现大规模交付；明年要推2款颜值担当的新平台车型，完整覆盖15-40万区间的产品矩阵。
小鹏汽车董事长CEO何小鹏
在何小鹏看来，如果排除部分受疫情影响的地区，5月订单量已恢复到与涨价前相当的水平。据今年Q1财报数据显示，小鹏汽车第二季度交付指引31000-34000辆。这就意味着，接下来，小鹏汽车6月交付量至少需要达到11873辆才能完成预期目标。
据了解，涨价后的订单会大部分会在6月和7月交付。
小鹏G9将于今年三季度上市
据了解，对于疫情导致的供应链不确定性，小鹏汽车从2021年开始对接更多电池供应商，并在今年二季度基本完成了电池供应多元化的布局，降低了供应商在特定区域集中的风险。
目前缺少的实际上大部分是价格便宜的芯片，而非“很贵的芯片”
随着上海汽车产业复工复产加速，汽车供应链正在逐步恢复中。但，对于“专有芯片”的供给情况仍不明朗。5月26日，谈及“供应链团队当前的状态”，何小鹏在其社交平台再次发声，并以最近“火出天际”的肯德基可达鸭玩具来表达其无奈：“急求芯片”。
视频直播
小鹏的成绩肯定不止如此，后面销量还会持续上升
而蔚来则以7024辆的成绩仅次于零跑汽车———这是“仅次于”么？仅次于是亚军的意思。
小鹏不行，比亚迪才是王者
好好想想怎么回事吧 性价比很高的车 销量越来越差
P5车主表示这架势跟P7的差距越来越近了哇，开心
小鹏的灯光秀晚上非常酷
超出零跑60多辆就稳居了
有我的一辆p5
还不如比亚迪一个月
按今年的月交付量趋势看，今年应该可以破15万
小鹏的名字太随意了，一听就山寨货
这都是涨价前的订单
各有各的好，销量好并不见得质量好。
说明上海没啥汽车供应链
零跑是什么？P7是什么？感觉我一个都没见过
被超越和被追上
小鹏不是在研究飞行器吗
各有所需，就看你侧重哪一方面的需求
。
无条件支持华为问界
小鹏 牛、
再过几年，看谁笑傲天下！
走过路过进来看看。
我也贡献一份
各有所需，就看你看好哪一方面的需求。
现在没有钱，啥也买不起。
应该是问界的性价比最好，性能最好
收藏了
还好选择了比亚迪汉
转发了
我的车还没有到 。。。啊啊啊 快点来吧