近日,特斯拉“断网”事件引起广泛关注。全球多地特斯拉车主因应用程序服务中断,无法通过其手机上的应用程序打开车门或启动汽车。据悉,该事件波及约500名车主。
日前,360集团创始人、董事长周鸿祎在其社交平台上就上述事件发表观点,周鸿祎表示:“此事说明,智能网联汽车必须连接到车企的云端服务器,通过不断上传行驶状态数据,接受远程指令来驱动。此次,车主打不开车门影响可能不大,但如果遭黑客组织网络攻击,就可能威胁行车安全、人身安全。据统计,2020年,将近1/3的汽车网络攻击事件是通过云端服务器发起的。”
回顾此次事件,据了解,在特斯拉的手机应用程序出现故障后,数十名特斯拉车主在社交媒体上吐槽,他们在手机应用程序上收到错误提示“故障代码500”,无法连接到自己的特斯拉汽车以及打开车门或启动汽车。
此外,据多家外国媒体报道称,来自美国、加拿大的特斯拉车主率先报告这一问题,随后,来自欧洲和亚洲的车主也相继发现了类似状况。据网络状况监控网站DownDetector数据显示,在美东时间11月19日16时40分左右,约500名用户报告该问题;到当日21时20分左右,又增加了60份问题报告。
在发现该问题后,马斯克在推特上回复车主并道歉称,“现在应该恢复正常了,看来我们无意中增加了网络流量冗余。很抱歉,我们将采取措施确保此类事件不再发生”。据了解,这一状况在停机4小时后得到了恢复。
值得一提的是,据美国有线电视新闻网(CNN)报道,很多车主习惯用手机上的特斯拉应用程序打开车门、启动发动机。当然,特斯拉也为每位车主配备实体钥匙卡,而且在提前进行相关设置后,在脱离网络服务器的情况下也能使用手机应用启动车辆。
据一名美国特斯拉车主(扎卡里·基弗)称,此次在特斯拉应用程序服务中断时,他身处在离家约1个小时车程的地方。他大约一个月前丢了车辆实体钥匙,还换了新手机,因此这次服务中断让他被困在车外好几个小时,最后只能打电话叫拖车。所幸在拖车到达前,特斯拉应用程序又开始工作了。该车主称,特斯拉的客户服务并没有帮上什么忙。
据悉,特斯拉的系统很少发生停机,不过早在2020年9月,特斯拉面向客户的服务器和内部系统也经历过数小时的宕机。
细思极恐,所以要求特斯拉中国厂商必须将服务器、数据库及网络等建在国内!
那不得装个360安全卫士?
蹭皇,你又来了
安全领域,人家是权威,协助国安抗击国外大规模网络攻击。