近日，据比亚迪日本负责人透露，比亚迪首次在日本销售的纯电动SUV车型“ATTO 3”（即国产元PLUS）的定价为440万日元（约合人民币22.46万元），将于2023年1月31日上市。

ATTO 3即国产元PLUS

如果2023年度日本的纯电动汽车购买补贴与2022年度相同，最高仍为85万日元的话，该车的到手价格为355万日元左右起（约合人民币18.12万元）。

该车的外饰共有5种颜色，但灰色以外的颜色需要追加6.6万日元费用。除此之外，原则上不设置选配等，采用了简单明了的价格体系。还会准备不含税月租为4.04万日元（适用补贴政策之后，约合人民币2061.32元）的租赁合同。

ATTO 3将在中国江苏省常州市和湖南省长沙市的工厂生产

ATTO 3将在中国江苏省常州市和湖南省长沙市的工厂生产，经由上海港出口到日本。从中国工厂发货2-3周后到达横滨大黑码头，1-2周后向顾客交车。预计2023年3月开始交车。

比亚迪还计划，2023年将在日本15个道府县设立22个小规模销售网点。1月将率先在横滨市和堺市两个地方开设门店，其他网点将先通过临时门店接待试乘试驾顾客。

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• 小蚂蚁不怕大象 1个月前

  这价格很便宜啊，日本人人均年收入也是23万左右

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• 赛伯坦星人 1个月前

  反攻日本，打回丰田老巢，byd真棒

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• Z257929 1个月前

  日本:你看我像韭菜吗

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• 荻竹 1个月前

  几何

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• 全西西 1个月前

  同级别车当中我还是中意AION Y PLUS，这款车空间超大，要是放倒座椅配上气垫床就可以秒变移动帐篷了

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• 爱丫795 1个月前

  元PLUS是挺不错的，但我听说隔壁Y plus明年也会面相全球销售，性能和元不相上下，估计到时候也会很受欢迎的

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• 福福丫鸭 1个月前

  作为喜欢个性时尚的年轻人来说，最后我还是选择了Y plus，可支持不同颜色搭配选择玩法更多。

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