理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在最新的财报电话会议上回应了业内关注的问题。他表示,理想汽车已经解决了产能供应问题,未来两年的销售和交付目标可以得到满足。目前,理想汽车在北京和常州设有两个生产基地,可以生产理想L系列产品。李想还指出,理想汽车的纯电产品将打破用户认知,包括充电速度快、充电基础设施完善、车内空间最大以及未来感设计。对于智能驾驶的投入,理想汽车计划将智能驾驶领先作为核心目标,并将在研发方面进行投资。
据了解,理想汽车目前的现金储备和现金流可以支持智能驾驶所需的资金支持。在研发投入方面,今年第三季度,理想汽车研发费用同比增长了56.1%,用于扩大研发人才规模、扩展产品矩阵和提升研发创新能力。此外,理想汽车还计划在2023年年底推送AD Max 3.0的正式版软件,提供全场景的自动驾驶能力。
关于产品布局,李想表示,2024年理想汽车计划上市交付4款产品,其中上半年发布理想L6,下半年发布其他三款全新产品。而在今年第三季度,理想汽车的累计交付量同比增长了296.3%,达到了105108辆。根据截至10月31日的数据,理想汽车全年累计交付量达到了284647辆,预计将提前实现全年销量30万辆的目标。对于第四季度,理想汽车预计交付量将达到12.5万辆至12.8万辆,同比增长169.9%至176.3%。
总的来说,理想汽车在产能供应、纯电产品、智能驾驶以及产品布局等方面都取得了积极的进展,将继续加大投入和努力,争取成为智能驾驶领域的领先企业。
新势力里理想也是少有的实现盈利的企业了,虽然我也抨击过理想的彩电冰箱大沙发,说他没有技术含量。但是不得不说,理想的产品力确实是强,产品最终的目的是为用户实现价值,满足用户的需求。理想作为车媒互联网的当家人,非常懂用户和舆论运作的这一套。相比于李斌,小鹏,理想公开场合的言论显得更有头脑和圆滑。目前来看销量和利润都很好,但能不能走的长远,把自身的质量提升好和目前做得比较差的智能驾驶领域做起来,都是一个未知数。这几年希望国产的企业都卷起来,像当年智能机刚兴起的时候一样,快速的进步最后留下几个可靠的企业整合整个行业的资源,少一些嘴炮,多一些实干,少一些花哨,多一些可靠。蔚来的服务,理想对产品的理解,华为软硬一体的电气化和智驾方案,小鹏对技术的追求,极氪的操控,大家都互相学习一下,在当前选一辆各方面都完美的车实在太难
欺软怕硬第一名
Mega 上华为的智驾车机,50 万以上第一名就没悬念了
以后理想车主在问界面前低人一等?见了鞠躬尊敬,再学习
看看人家的处事方式,鹏鹏是不是要学习一下
理想在纯电车上,都将用华为的高压平台方案。自然不会跟华为有什么冲突
发现不少人挑两家的事
理想这只大舔狗,服了
之前一直看不上理想,认为只是挣快钱,但李想说出这么一番话,突然觉得理想未来大有可为。以谦恭的心态向强者学习,这样的企业不强大都难。再看小鹏,格局真的小了。
厂长的情商高得一逼啊
李想是懂互联网的 是懂用户需求的, 其他传统车企在这两点上都不行。
李想还是比小鹏看的远多了,知道什么该说,什么不该说。太懂互联网了,网友的唾沫星子能把人淹半死。
理想的态度还是对的,但是对华为而言,理想的护城河实在是弱了点
理想:小鹏你不要过来啊!
实在是吵不过某为啊。。。。当然0包圆了
学习是对的,在某些方面理想还太年轻了
理想赶紧出纯电SUV吧!增程我是不会考虑的,外型内饰都不错,舒适度没话说。就是太缺纯电产品了
未来几十年的设计风格带到现在?几十年后理想能不能领先全球我不知道,但这家伙把灵车拉⚰️造型设计直接做成MPV,是真牛逼,李想的理想就是坐⚰️?
就成本和技术的而言,增程成本低技术又简单,商人首先考虑的是这个。
汽车界的8848手机
敬而远之
靠,这么有自知之明?这下大嘴也无从下口了
哇为是国家队,以后各大车企见了都得三鞠躬
理想和华为系以后应该是共存的概念,而不一定要有一家消亡,毕竟进口车,合资车市场还那么大呢
微博上他说不和华为吵架是吵不过,这话术明显不是尊重
华为:感谢李哥
长城高管有他十分之一的能力长城销量还能翻倍
流量蹭得到位
拍马屁营销走一波
先把你售后搞搞好,全北京一条备胎都没有,笑死老子
L6明年上半年发布。估摸又是一款爆品。
理想的当家人和蔚来的当家人感觉就是两个极端
理想主要是征程技术。智能研发投资比其他新势力的少。
有图有真相
自己看吧
希望越来越好,做大做强,做成世界品牌民族品牌!
理想原来是我们大常州生产的啊,必须点赞,周末刚开的理想,说实话真心舒服,比我的捷豹开起来都舒服
就冲理想这坦诚的学习态度,他不卖的好谁卖的好?难不成是小鹏卖的好?
拿来主义!另外李想跳到几楼了 这设计!
我看民间小视频,m7走农村小路不行,m5和阿维塔11走乡下小路可以,有两个人天天在测试阿维塔,感觉很牛逼,但是我看了小马智行l4的,华为就是渣渣,路还很长,一山更比一山高
这一番说辞,又营销一把,理想业绩不增长都难,牛逼的人
理想其实挺厉害的,一个毫无技术可言的组装厂混到今天的地步,必须佩服!
研发组装车技术
这会儿想着要和华为合作了
小鹏前车之鉴 学聪明了
理想汽车厂商都向华为低头人大哥了,以后理想车主也要叫华为系车主为大哥
这话说出来,就比小鹏有格局的多了,别管私底下怎么样,最起码说的话漂亮