近日，在美国加州发生了通用旗下的Cruise无人驾驶出租车和谷歌旗下的Waymo无人驾驶出租车分别被纵火和撞人的事故。由此，加州立法者和工会纷纷呼吁立法禁止无人驾驶出租车的运营。

据目击者描述，2月10日晚上9点左右，一辆Waymo的无人驾驶出租车经过旧金山的唐人街时，遇到了庆祝活动的人群阻塞道路。该车停下等待人群散去的时候，突然有人跳上了车顶并打碎了挡风玻璃。随后，人群开始包围这辆车，有人对车身进行涂鸦，有人破坏了后排玻璃。这次事件不仅是Waymo首次发生起火事故，也是对无人驾驶出租车最具破坏性的袭击之一。

而在1月底，一名人类司机在旧金山驾车撞到了一名女子，接着Cruise的无人驾驶车辆将女子拖行了约6米。

这些事故的频发使人们对无人驾驶出租车的前景产生了质疑。去年10月，加州机动车辆管理局暂停了Cruise在加州运营无人驾驶汽车的资格，并指控该公司隐瞒了一起旧金山行人事故的关键视频。此外，美国国家公路交通安全管理局也对Cruise展开了调查。因此，Cruise主动暂停了整个车队的无人驾驶业务。

通用汽车首席执行官玛丽·博拉去年在财报电话会议上表示，公司相信自动驾驶技术，并计划于2026年在东京与本田汽车合作部署自动驾驶技术。本田发言人表示，Cruise在美国暂停无人驾驶业务对本田的计划没有影响。种种事态的发生对无人驾驶汽车的发展提出了新的挑战。

文中信息来源：加州立法者、工会、目击者、加州机动车辆管理局、美国国家公路交通安全管理局、通用汽车首席执行官玛丽·博拉、本田发言人

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