捷途旅行者L的身长增至5035毫米,较现款车型增加了250毫米,并将推出7座版或于明年初上市。目前,捷途旅行者标轴5座燃油版已上市,提供1.5T+7DCT、2.0T+7DCT、2.0T+8AT可选,售价范围介于13.99万至21.99万元。
虽然官方尚未正式发布捷途旅行者L的相关信息,但根据捷途旅行者标轴版车型“四驱征服PRO”的实拍图显示,该车外观采用了方盒子造型,强调直线条元素,前进气格栅内有6块黑色方形装饰板,装饰板内部镶有英文Logo和呼吸灯,有助于提升前脸的辨识度。预计,旅行者L在前脸设计上将延续这种风格。
旅行者L将在标轴版车型的C柱和D柱之间进行加长处理,尺寸达到5035/2006/1837毫米,轴距为2800毫米。相比之下,现款标轴旅行者的长宽高分别为4785/2006/1880毫米,轴距为2800毫米。
车尾设计上,捷途旅行者采用上窄下宽的风格,外挂式备胎和双色备胎罩使整车更加协调,而熏黑尾灯组则赋予车辆更多时尚感。此外,捷途旅行者采用了承载式车身和后轮独立悬架,为车辆提供28度的接近角、30度的离去角、最小离地间隙220毫米以及最大涉水深度700毫米。
在内饰方面,现款旅行者的设计同样强调直线条元素,四驱征服PRO提供黑红和黑棕两种配色,呈现出独特的氛围。全系车型标配全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏,搭载高通骁龙8155芯片,高配车型还配置类麂皮座椅。
动力方面,现款捷途旅行者提供1.5T和2.0T两款发动机可选,前者最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱;后者最大功率187千瓦,最大扭矩390牛·米,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱或8挡手自一体变速箱,并标配适时四驱系统。根据销售数据显示,最新一月,旅行者共售出4974辆,位列紧凑型SUV销售榜的第22位。
轴距不变的加长?难道就是前后保险杠拉个皮?
不加长轴距叫什么L ?
都是方盒子,卫士怎么越看越顺眼呢。这货总感觉怪怪的
7座版的,不是说今年年中上市吗????
怎么又变成明年年初了?
奇瑞推新车能力不得行,拖拖拉拉的做事情,科研团队换点年轻人进去吧
这七座终于有新消息了,期待早日上市。
今年出手……18万捷途旅行者……30左右……坦克500HI4或者探险者……途昂.探陆……XT6等看心情
旅行者和40荣耀版比较,给我一个不选40荣耀版的理由,价格还在这么坚挺,不考虑旅行者了
希望出一个纯电板
奇瑞就觉得这款旅行者成网红车了,现在年轻人买车都是颜值控,奇瑞给买这款车的人造就了这种想法:买不起路虎还买不起旅行者吗,外观这么好看这么帅,出去装个逼。不得不说奇瑞这个营销做的确实一直吊着消费者的胃口,前期卖完颜值控,后面慢慢推出更合适的车型,后面会有更多人去置换,去等待购买
算了等明年出来黄花菜都凉了,还是买深蓝318吧
机舱为什么要盖的那么严实呢
增加后备箱长度,可达170~180厘米,便利床车使用。
捷选旅行者,采用长轴距,摸访哈弗H5能放平,如能成非承载式车架,带锁带后置电源插口,配置上能更高级一些,把旅行者,做成为实实在在的旅行者,那么卖点会更好。更受旅行的人欢迎。
不就拉个皮吗,还用得着憋到明年
明年?黄花菜都凉了
捷途旅行者和猛龙这两个孙子把备胎算进车长,也是真不要脸。
不应该算后挂备胎
小编你配张图嘛
都长轴距版了,轴距怎么还是2800,小编,你长点心吧!
明年上去?吃屎都赶不上口热乎的
试驾过一次,顿挫感还是明显,不过这个价位的硬派越野也算能打了
明年再上市,喝西北风去吧
不加长,后排空间倒下去,根本不能睡人
墨迹者7座就直接混动吧,市场都被占了
现款后备箱太小,除去外挂备胎的长度后,实际长度也就在四米五
这个车的外观设计确实是个亮点,我都想把我的路虎换了呢
5米减去备胎,也就四米七八,不算很长,五座空间可以了 ,七座很鸡肋。
轴距若是还跟5座一样加了个寂寞
销量后劲不足
就这个出品速度在后面慢慢吃凉的吧
销量拉了吧,应该的,优惠这么少,还抻着吧!也不看看啥形势了,还不降价?这车值这么多么?
隔壁40都降价4万了
@官方,加长到5.2米
越野车造型,没大梁,没越野的构造,纯粹就是坳个造型。
就是高度不够,最起码高有1.9米以上
七座不是说七月份公布么?上市应该和五座一样在八九月份吧,捷途新车基本上都是每年的八九月上市!
吃实话加少了,到5.2米 就完美了
怎么又说是明年,一开始不是说6月份吗
算是玩明白了
就不能出个手动挡吗?
说这玩意儿油耗有15个,是真的吗?
轮胎就占了几十公分
这车最大不好出后备箱太小
硬加了一个大屁股
@官网一步到位,加到5.2米
旅行者130
为什么没有白色的?
不加长轴距的加长就是耍流氓
背两个书包不就够了
不就是塑料件凸出了么