据央视财经消息,央视财经记者走访发现,由于预判到新能源车价格上涨,一些车主甚至会一次性下单多辆新能源车,先锁定优惠再转手卖出手头订单指标。
报道称,近日在不少二手车交易平台上,就出现了很多新能源车订单转卖的生意。一位正在转卖特斯拉Model 3订单的长沙车主表示,自己是去年底下的订单,并且这两天就可以提车,但需要支付1万的转让费用。在某二手平台上搜索新能源汽车订单转卖,也可以发现包括特斯拉、小鹏、哪吒等热门品牌均有在售,而且越早提车费用越高,有的转手费甚至高达一万多元。
相关新能源汽车品牌门店销售人员表示,车辆所有人必须是和下单人一致。最近很多人来门店咨询转单业务,因此企业内部也明确通知,转单属于违规操作。央视财经指出,很多新能源车在销售策略中,对首任车主有充电换电、保修等方面的优惠政策,消费者一旦加价购买转让的新车订单,有可能丧失这些权益。
虽然你提车慢,但是你提价快啊
国家大力发展新能源,各种无奈的涨价,结局可能半途而废。回归燃油时代
不限牌的话谨慎入坑,电车水太深
还是油车皮实耐用靠谱,电车有许多不确定性
都是惯出来的毛病,等油价下降新能源的优势就没了
终身质保都是假的
只能观望了,国家不干预,新能源车肯定是要回归解放前了
有经济头脑的人都会利用红利赚钱
有的车型和价格都是错的,要严谨
这下油车慌了,买电车排队。
比起高昂的油价,电车加个三五万算得了什么呢,开个几万公里就回本了
总好过20多升有的探岳吧
为什么转让之后就不再保修,转让对车又没有质量上的影响,这属不属于霸王条款
涨价,长时间交不了车,不让转让订单,交了车功能不全要等OTA,出了事故甩锅不承认
电车稳定性没有油车好,还是油车安全结实
先不说涨的钱够油车加几年油的,想买电车的还是先试驾,朋友买的小海豚除了开车的不晕,坐车的全都晕。
三年贬值50%,谁用谁知道童叟无欺
本来关注C11,直接涨价2万块,果断放弃
那终身质保原来就实现不了