据外媒报道,特斯拉在美国市场实施降价措施后,Model 3车型起售价已经比美国市场新车的平均售价低4930美元(约合人民币3.4万元)。特斯拉美国官网显示,Model 3车型起售价已降至4.299万美元,若叠加今年1月开始生效的美国电动汽车税收优惠,消费者到手实际价格还将进一步下探。
按照美国电动汽车税收优惠规定,3月前购入Model 3的车主可以享受7500美元的电动汽车税收抵免,车主实际支付价格低至3.549万美元,比美国市场新车的平均售价低约1.25万美元(约合人民币8.62万元)。可以说,Model 3的价格已经非常具有竞争力。
而特斯拉在美国市场的销量也在不断攀升。根据相关数据统计,特斯拉在2022年的销量首次超越宝马,以超15万辆的领先优势成为美国最畅销的豪华车品牌,销量达到49.1万辆。要知道,在过去的25年时间里,美国豪华车销量冠军的宝座一直被德系品牌“BBA”垄断,如今特斯拉打破这一纪录,登上榜首。
不过,特斯拉的降价措施也在引发行业变革。特斯拉在今年1月推出大幅降价措施后,福特汽车也大幅下调了Mustang Mach-E在北美市场的售价;随后美国新势力Lucid“自掏腰包”为消费者提供7500美元的折扣。摩根士丹利分析师Adam Jonas表示,“美国电动汽车市场可能正在进入‘洗牌’阶段。”
关于未来的价格波动,分析师们认为,特斯拉的创始人马斯克可能会再次调整特斯拉汽车的售价。无论如何,消费者能够在这样的行业竞争中受益,享受到更具有性价比的电动汽车产品。
再便宜,还是命重要吧?
特斯拉会不会像T型车一样改变vehicle的历史
美国质量标准不一样,配制高、质量好!
你不分析它为什么低?
美国人有钱,卖贵点,正常。
我滴乖乖,那不得销量蹭蹭上涨
绝对是良心
美国车真便宜!评论8多一辆!干两个月买一辆车???
成本降低了!美版不用国产电池国产用国产电池
美国人四万多买辆车
20万左右,相信特斯拉 做的出来
你不说说美国人多少钱一个月?
是谁一直在营造tsl降价预期?估计不是马斯克吧?
特斯拉定位从来都不是豪华车
甲壳虫,宝马MINI也都不是豪车只不过崇洋媚外
人家拿多少工资
一人半年一辆车
特斯拉不是豪华车,国产电车比特斯拉豪华
人家省吃俭用一年买辆车。。咋们得5-6年
国内比美帝便宜是因为国内的没有L4级全自动驾驶,国内的L2只能算辅助驾驶。别小看这一个自动驾驶,很贵的!再就是引进特斯拉时有税收优惠,还有政府新能源补贴。新能源车在国内是全产业链,加上生产的标准化管理,依然成本低很多。
经济型车就值几万,还有很大下降空间!