随着国内车市“金九银十”旺季的落地，各家车企也陆续交出自己的成绩单，从10月的销量表现来看，部分车企的销量都有了显著的提升，接下来我们就根据轿车领域销量榜来看看前十名的表现吧。
NO.1 海鸥
10月销量：37836辆
定位小型纯电车型的海鸥凭借着较高的实用性和亲民的定价，再一次蝉联了销量榜榜首，其10月销量更是达到了37836辆的水准。从设计上来看，海鸥拥有比亚迪海洋网的灵动设计语言加持，车身各处都散发着灵动时尚的气息，座舱内依然加入了中控屏和液晶仪表，内置的功能较为齐全，整车支持305km和405km两款续航，足够满足日常城市代步需求。
NO.2 朗逸
10月销量：31454辆
作为合资品牌中最适合家用的轿车之一，朗逸在10月销售中以31454辆的成绩排在了榜单第二，目前朗逸全系优惠达万，更高的性价比让整车更受欢迎。新车拥有标准的德系风味，整体大气沉稳的设计迎合了主流审美，而朗逸为了吸引年轻消费者的关注，还增加了充斥时尚动感元素的星空版车型，动力方面也提供了1.5L和1.5T两款，满足了多样化需求。
NO.3 轩逸
10月销量：31239辆
与朗逸一样采取大幅优惠的车型还有日产轩逸，目前23款最大优惠同样达到2万，在性价比方面同样表现优异，进行改款后的轩逸在外观气质上有了更为动感化的造型，同时部分细节也与大哥天籁相接近。动力方面轩逸除了常规的1.6L版本之外，目前还推出了1.2L超混电驱版本，除了在动力方面表现线性充沛之外，WLTC油耗水平也进一步降低。
NO.4 速腾
10月销量：26043辆
作为国内A+级轿车市场的鼻祖，速腾在国人心中有着无可替代的地位，虽然目前销量受到了新能源车型的冲击，但凭借着2.7万的优惠在10月取得了26043辆的销售成绩，新款速腾在外观上拥有动感前卫式的设计风格，在内部空间方面也同样宽敞，1.2T、1.4T和1.5T三款动力版本无论是在经济性还是动力表现上都有领先的水准。
NO.5 秦PLUS DM-i
10月销量：25972辆
虽然秦PLUS DM-i在10月插电式混动车型中排名第一，但其在轿车市场仅排在第五的位置，而从销量趋势来看也相比9月出现了环比下滑，这一方面原因是由于竞品车型的逐步增多，另一方面则是合资燃油车型降价力度的持续加大。秦PLUS DM-i配备了比亚迪高效的DM-i插混系统，兼顾了动力与经济性方面的双重表现。
NO.6 海豚
10月销量：24735辆
作为纯电小型车的热门车型，比亚迪海豚在10月的销量表现也较好，取得了24735辆的表现，在外观方面同样采用了海洋美学的理念元素，流畅动感的车身姿态和紧凑精致的轮廓设计同样迎合了年轻消费者的需求，海豚推出了两款动力版本，续航也有着420km和401km两种，足够满足城市代步和短途出行需求。
NO.7 五菱缤果
10月销量：23744辆
目前五菱缤果已经超越宏光MINI EV，成为了家族里销量最高的车型，10月五菱缤果共计销售23744辆新车，也取得了连续三月的环比增长，与宏光MINI EV相比，五菱缤果有着进一步提升的车内空间表现，4门5座的布局让后排再也不仅是应急时使用，在动力方面虽然谈不上充沛，但轻盈的驾驶感受同样适合城市路况下的行驶。
NO.8 凯美瑞
10月销量：21514辆
从这一代凯美瑞上市开始便凭借着扎实的品牌实力和过硬的产品素质常年霸榜家用轿车市场，因此在很长一段时间内，其价格都保持了足够的坚挺，不过在面对进一步内卷化的轿车市场，23款凯美瑞也带来了3.8万的巨大优惠力度，这也让车型销量出现了提升，凯美瑞目前推出了2.0L、2.5L和2.5L混动三款配置，兼顾了多样化的用户需求。
NO.9 五菱宏光MINI EV
10月销量：20337辆
作为曾经长期霸榜头名的纯电小车，五菱宏光MINI EV一经推出便火遍全国，虽然车身整体偏小，但优异的实用性让它成为了代步工具车的首选，同时亲民的定价水平也是其爆火的原因，在后期，五菱宏光MINI EV还针对年轻消费者，推出了多款更具个性化的车型，同时敞篷版也陆续出现，不过在价格也水涨船高的情况下，其销量表现并不太亮眼，可见五菱宏光MINI EV需要的是极致的性价比。
NO.10 思域
10月销量：19596辆
作为国内消费者心中的神车，思域凭借诸多光环成为了年轻消费者的首选车型之一，目前全系为了应对价格战，23款车型最高优惠已达3万，提升后的性价比也让其销量出现了增长，从设计上来看，思域拥有动感时尚的战斗气息，同时整车的驾控体验也在同级中保持优秀，由此可见只要在价格上略微刺激，其整体销量也能有好的表现。
写在最后
从国内10月的轿车销量榜来看，除了比亚迪和五菱等新能源品牌销量依然抗打之外，合资的燃油车品牌均凭借较大的优惠力度获得了销量的环比提升，不过对于这些品牌而言，快速进行电气化转型依然是未来的重要战略，不知道你怎么看10月的销量榜呢？
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