对于年底想买车的朋友来讲,一些新出的车型其实挺不错,就比如说刚上市的启辰VX6。车辆是纯电动方案,三款车型续航都在520公里,不算多么突出,但要完全够用,从价格上来看,面向的是主流消费者,所以定价不是太高,指导售价在14.19~15.99万之间。车辆一共提供了三种配色供用户选择,分别是哇塞灰、太酷蓝+黑色、白色,而本次要和大家评测的是顶配版本的哇塞灰配色车型。
从外观上来看,一眼就知道是一台新能源车,格栅是采用封闭式的设计,上方贯穿灯带以V字造型为中心,两侧是平直设计,日间行车灯区域则加入菱形模块混合拼接。而在其下方,远近光灯会造型简单一些,本身是采用LED光源。
车辆定位是一台紧凑型SUV,尺寸和主流车型一样,但轴距达到了2850毫米,在空间表现上妥妥地越级,车辆长宽高在4658×1890×1656毫米,车身轴距在2850毫米。侧面挺简洁,搭配隐藏式门把手,风阻系数控制在0.283Cd。
从尾部去看,扁平拉宽的设计挺符合年轻人口味,下方是黑色包围,加入了一些机械元素,而往上方去看,前大灯照尾灯和前大灯异曲同工,同样以V型灯带为中心,向外去进行辐射。
进入启辰VX6车内,有深浅两种配色选择,实拍属于深色方案,而车内的缝线是白色方案,所以看上去依旧很舒服,用料上以软性搪塑材料为主,空调出风口采用贯穿式设计。中控屏幕的尺寸是统一标准,都在14.6英寸,在同价位车型里品质不错,提供了4G车联网和OTA升级功能,并且车辆提供了9个扬声器,看视频听音乐表现都不差。全液晶仪表屏则属于标准身材,尺寸在10.25英寸,方向盘有一点不规则,但摸起来手感不错,皮质材料包裹。
座椅采用仿皮用料包裹,得益于车身轴距,座椅的面积够大,搭配上不错的内部填充物,有一种大沙发座椅的感觉。而从空间角度去讲,我是身高1米79的男生,后排腿部空间接近两拳,并且后排座椅支持46比例地放倒,平时候放大物件也挺方便。
写到最后,车辆提供一台前置永磁同步电机,性能上面满足一般需求绰绰有余,电动机总功率在160kW,电动机总扭矩在275N·m。从驾驶感受来说,起步挺安静,并且提速挺快,方向盘上手舒服,转向的时候不沉重,而在运动模式下,车辆百公里提速只需要8秒就可以完成。从续航的角度去讲,跑长途也不需要担忧,支持快充功能,0.42小时能从30%电量充到80%。首任车主的质保服务会长一些,可以达到6年或15万公里,基本能解决后顾之忧。对于这样一台新上市的紧凑型SUV,你有什么看法吗?可以发表留言进行讨论。
看过车,车身很大,空间很大
12w,最多了!不然市场会教训它的
前置就不用考虑了
车看过了。三点不满意
续航不合我。才62度电。那么大的车。高速350都难。
轴距太长。转弯多半个车道
充电太慢。说0.43小时充50%。但实测要过半小时。
没有4S 现在在日产店卖,以后呢
真的丑
保修才3年10万公里