12月17日，李斌在直播中宣布蔚来旗下的行政旗舰轿车ET9将于本月23日在2023年NIO Day上亮相。他表示，ET9是一款代表全球顶尖技术的科技旗舰车型，将与迈巴赫S级、宝马7系和保时捷帕拉梅拉等竞争。他认为，在智能电动汽车时代，行政旗舰车型才是科技旗舰，中国企业有机会参与其中。

早在蔚来三季度财报电话会议上，李斌已透露了这款新车的信息，称其为蔚来未来技术创新的结晶之作。他表示，新车将拥有许多创新技术，成为行业的标杆，并引领智能电动汽车技术的发展趋势。

在最近的媒体活动中，李斌梳理了蔚来的产品规划。他再次强调蔚来不会以低价换取销量，并表示蔚来品牌将通过推出新的旗舰车型攻占高端市场。而家庭市场将由蔚来的第二品牌阿尔卑斯项目承担。

据李斌预测，受限于基础设施和锂价上涨等因素，高端纯电动汽车市场在过去两年未能爆发。但根据目前的市场趋势，2024年和2025年高端纯电新能源汽车市场将迎来爆发式增长的拐点。

关于ET9的最新进展，我们将继续关注。

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• 清爽明月j1h 1个月前

  笑死我了，et7月销300台，et9是准备月销3台？

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• 勤奋的茂子 1个月前

  不降价？那就死在这个犟嘴上吧，你蔚来并没有什么值得让大家死心塌地非你不买的黑科技，所以说，大家会用钞票为你的情怀投票，说实话，续航达到550-600以上的时候，车主就达到疲劳极限，这时候停车充电+休息半个多小时刚好，你多个1-200续航，价格多十几万，意义何在呢……

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• 樂乐虫 1个月前

  李斌这测试真的是为了续航而测续航，全成90码

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• 聪慧蛋糕zez 1个月前

  蔚来汽车一半是卖给销售的

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• 晚上不睡觉38 1个月前

  蔚来新闻下面永远不乏喷子，骂了9年，年年盼蔚来死，挺累的

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• 九个太阳591 1个月前

  行政级根本不是尺寸有多大，是要有品牌积淀在里面的。就算雷克萨斯卖的再好，卖了几十年了它也勉强能撑起LS。捷尼赛思更别提了。

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• 愤怒的王富贵6 1个月前

  认识三个在蔚来上班的，两个入职之后都买了蔚来汽车，还有一个不知道买没买这回是不是得买et9 ？

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• 是的6353 1个月前

  卖的越贵越高端，竟然亏损越大，怎么搞的？

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• 迈克老羊813 1个月前

  支持国产品牌攻占豪华车型市场，坚决干翻豪华品牌，收购劳斯莱斯，屠牛斩马

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• 雪饼 1个月前

  李斌完全放飞自我了，嘴巴想法完全管不住 毕竟每年几十上百亿融资给他玩。已经不怕输了 最怕自己玩不爽。

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• 用户63743222325 1个月前

  蔚来技术在哪

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• 请你理智爱国吆西 1个月前

  有这钱不如买帕萨特那，真想不明白干嘛买国产车

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