①傲视群雄：比亚迪或将成全球纯电销冠
全球市场调查机构Counterpoint Research近期发布的报告显示，2023年第三季度，全球纯电动汽车销量同比增长29%，中国占据58%的市场份额，依然是全球最大的纯电汽车市场。
报告指出，由于价格战等因素导致国内市场增长放缓，而其他国家纯电市场大幅增长，第三季度中国纯电动汽车销量增长11%，低于全球平均水平。但中国汽车品牌在海外市场方面获得大幅增长，同比提升4倍至13万辆。值得注意的是，比亚迪纯电动汽车市场份额（不包括腾势）已追上特斯拉，两者三季度市场份额均为17%。从数据来看，2023年第三季度，特斯拉共交付超43.5万辆，比亚迪纯电汽车共交付43.16万辆，仅仅比特斯拉低了3500辆左右，几乎持平。
评：现今比亚迪大势见好，比亚迪成为全球纯电销冠胜利在望，特斯拉面对这样一个劲敌怕是不太好受了。
②数量巨大：丰田汽车全球召回112万辆
路透社报道，近日丰田汽车宣布，由于前排乘客座椅安全气囊存在潜在故障，将在全球范围内召回约 112 万辆汽车，其中美国市场受影响车辆达 100 万辆。
评：丰田的躬匠精神又一次出现了，看来日系车的神话也是编的，偏偏有些人就是愿意信。
③统一标准：大众、奥迪、保时捷将用特斯拉充电标准
日前，大众汽车集团美国子公司表示，从2025年开始，集团旗下大众、奥迪、保时捷和Scout等品牌在北美地区的电动汽车产品将采用特斯拉北美充电标准（NACS），配备特斯拉的充电端口，以接入特斯拉的超级充电网络。
评：随着越来越多的传统车企接入特斯拉的充电标准，特斯拉在充电标准制定方面的话语权将越来越大。
④泄密可耻：泄密小米汽车媒体致歉
媒体ZAKER发布关于小米汽车信息泄露事件的致歉声明。声明表示， 根据公司的相关规章制度，对汽车事业部员工包某某做出开除处分，永不录用。同时将认真汲取教训，深刻反省，引以为戒，全面加强相关团队和从业人员的法律意识、保密意识和职业操守教育，坚决杜绝此类事件的再次发生。
评：一些人带节奏，指责小米自导自演，这种不负责任的行为对于企业和行业来说是非常不公平的。随着小米公司发言人的辟谣和泄密媒体的公开道歉，这些谣言最终被戳穿，但也提醒我们要理性看待信息，不轻易下结论。
⑤完全不可能：宝马回应放弃内燃机
对于宝马公司将放弃燃油车开发的传闻，宝马研发主管弗兰克·韦伯称该说法是“完全胡说八道”。
评：尽管汽车电动化是大势所趋，但在更广泛的应用范围内，内燃机系统仍具有不可替代性。
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不带比亚迪没热度？？？