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可油可电告别续航焦虑,轴距3米定位豪华,还有空气悬架,香?

说起岚图汽车,我想大部分消费者对它的印象还是比较深刻的,毕竟它背靠大厂,并且长久以来的设计也是十分在线,用料方面也挺厚道,但似乎也是因为这种较为良好的做工,让它过于自信,因此它旗下的车型在定价方面,都比较高。而定价过高造成的后果便是在销量方面惨淡收场。因此对于岚图汽车来说,这也算一个小小的遗憾了。于是其决定更改自己的策略,于是推出了旗下的首款插电混动中大型轿车,即岚图追光PHEV。

说起这台岚图追光PHEV我想很多消费者并不陌生,因为在之前,这台车的纯电版本车型就已经上市,但正如我上述中所说的,EV版本的岚图追光最终还是因为定价较高的原因在销量上惨淡收场。而今岚图追光PHEV来到了我们身边,其起售价为25.28万元,相比EV版本车型的确是下探了很多。那么这台岚图追光PHEV究竟香不香呢?让我们接着往下看。

在设计理念上,这台岚图追光PHEV和纯电版车型相差并不是很大,只是由于要给发动机预留散热口,所以在前脸的格栅方面,它取消了封闭式的设计,并且采用了一个大尺寸的中网设计,同时在中网 的内部还采用了点阵式的布局,配合岚图那标志性的可发光和LOGO,在视觉效果上塑造还是不错的。

岚图追光PHEV定位是一台中大型轿车,其车长为5.088米,轴距为3米,这个车身尺寸表现即使是与“56E”相比也不差多少。此外,由于新车采用了横置发动机的布局,所以它的整体车身姿态是长前悬短后悬的设计,再加上溜背式的车身姿态,在视觉效果上会给人一种轿跑车型的运动姿态。尾部方面的话,岚图追光PHEV也是配备了贯穿式的LED灯带,并且在尾厢顶端的位置,它还有一条纵置设计的灯带,在视觉效果上给人一种较为熟悉的感觉,与红旗汽车有一定的相似程度。

至于内饰设计上,岚图追光PHEV和EV版车型相差并不是很大,其全液晶仪表和中控屏幕以及副驾驶显示屏幕尺寸均为12.3英寸,同时在中控屏幕的下方,新车还配备了一块9英寸的功能控制屏幕,它主要负责车内座椅和空调方面的控制。也正是因为这块屏幕的存在,让我们的操作逻辑更加轻俗易懂。更何况,岚图追光PHEV在车内还配备了8155芯片,并且依靠可见即可说的智能语音交互系统,在人车交互功能方面,它的识别精准度和灵敏度表现也是相当不错的。

此外,岚图追光PHEV在车内也是采用了皮和翻毛皮材质的双项材料,因此在车内的高级质感方面也是有所保障的,而且由于环保材质的运用,即使是在太阳的长时间照射之下,也不会有太大的异味。并且在座椅方面,岚图追光PHEV的第二排座椅也是配备了加热/通风/按摩等功能,再加上电动调校和电动腿托的存在,在乘坐舒适性上,岚图追光PHEV也有着不俗的保障,在面对远途出行的旅程上,岚图追光PHEV也能保障用户的乘坐舒适性。

岚图追光PHEV在动力方面采用了插电混合动力,其配备了一台1.5T排量的四缸引擎,同时在电机的布局方面也是采用了前后双电机的布局,依靠这套动力组合,其系统综合输出功率达到了390千瓦,官方百公里加速成绩为5.9秒。这样的动力表现与一些3.0T排量的燃油车相比也是有过之而无不及。而在最为重要的纯电续航里程方面,岚图追光PHEV在CLTC工况下达到了262km,综合续航更是达到了1260km。毫无疑问这个续航成绩对于我们日常的城市通勤而言,完全可以做到“零油耗”出行,甚至在远程出行的时候也能在最大程度上保障车辆的用车成本。

结言

相比于之前的EV版车型,岚图追光PHEV虽然在外观设计上取消了电动尾翼的造型,但是在价格方面却是实打实的下调了,同时因为插电混合动力的加入,其可油可电的特性正式让消费者告别了续航焦虑的问题,再结合该车的售价来看,岚图追光PHEV似乎的确挺香的。因此如果你也有买一台豪华新能源轿车的打算,那么不妨去4S店亲自体验一下这台岚图追光PHEV。

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