7月1日，零跑汽车公布了6月份成绩单：6月交付新车3941台，同比增长893%，环比增长23%，累计交付新车达21744台，突破2万台，实现“六连升”；领跑汽车4月销售2770台，五月3195台，并一举超越威马汽车，晋升“五小强”。
目前为止，零跑汽车共推出3款车型，分别是零跑T03、零跑C11和零跑S01。其中，T03仍是主力车型，6月共交付3745台。
自零跑汽车推出T03之后，整体销量已明显提升，跻身新势力造车第二梯。但这样的成绩并不能支撑一家车企快速前进，今年四季度即将交付的C11将成为零跑汽车能否实现更大“量变”的关键。
今年1月1日，零跑汽车第三款车型零跑C11正式开启预售，补贴后售价15.98-19.98万元，从价格上来看属于中端产品，从车型定位上来看属于纯电动中型SUV。
同样在今天，蔚来和小鹏汽车也公布了6月交付数据。前者共交付智能电动汽车8083台，环比增长20.4%，创历史新高，后者共交付6565台，环比增长15%。
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最近都乱套了，零跑和哪吒居然崛起了，真是无语，大众卖了5个月，还不如人家一个月，这都哪跟哪啊