虽然国内造车新势力品牌不断在发力，但一些经典车型依旧很受欢迎，比如说中型车定位的凯美瑞。目前车辆单月销量可以达到16,352台，并且目前其实很多人在观望，等待全新的第9代车型，第9代车型已经开始预售，预售价格在17.38~20.88万之间，在动力上面将会有一个新的选择，提供了2.0HEV动力方案，而燃油版本的车型都会取消2.5L版本的配置。而今天要和大家具体聊的就是即将上市的2024款 2.0GVP 豪华版，属于新款车型的次低配。
新款车型将会提供耀动红配色，看上去比较喜庆，适合年轻人，而如果岁数大一些，那么还是会建议购买经典配色。从外观上来说，脸部感觉更像是一台纯电车，下包围区域提供了无边界的格栅设计，菱形网格能够有效增加辨识度，而上方格栅和两侧灯组相连接，C型灯带点亮后颜值不需要担心。
而往侧面去看，依旧采用流线型设计，和现款车型基本保持一致，门把手是银色镀铬，腰线带有明显俯冲感，从具体尺寸来说，长宽高在4915×1840×1450毫米，车身轴距在2825毫米。虽然这次实拍的不是高配车型，但轮毂同样好看，尺寸在17英寸，采用多辐式设计，枪灰色的颜色比较耐看。尾部有前后呼应的地方，比如说尾灯也是C型设计，鸭尾比较上翘，前后的牛头标没有什么差异，而底部排气孔是隐藏式处理。
进入新款凯美瑞车内，高配版本车型会变化大一些，我们选择的车型是搭载10.25英寸中控屏，没有提供车联网，但拥有三种手机互联，能够满足大多数的手机。而12.3英寸屏幕的高配版车型升级了高通骁龙8155芯片，至于自带的车机系统好不好用？每个人的感受会有差异。中控屏下方是空调出风口，新车提供了触控式的空调控制按键，取消了实体方案，看上去会更加简洁一些，就是换挡杆依旧比较土，还是使用鸡腿式的机械挡把。
座椅采用仿皮材料，手感上比较细腻，我们车型虽然配置不高，但主副驾驶是可以进行电动调节。从具体空间表现来讲，我具体身高是在1米78，坐在后排没有大的压力，但是和大众的帕萨特相比，空间体验会小上一些，后排地板也是有一定凸起。后排座椅提供了四六比例放倒，如果有放大物件的需求，可以进行应急。
从动力角度去看， 燃油版都行将只有2.0L自然吸气引擎，最大功率在127kW，最大扭矩在206N·m，日常添加92号汽油就行。从功能的角度来看，如果动力没有太大的需求，那么在城市中代步挺舒服，油耗方面也不会太贵。而如果你喜欢混动的车，则可以选择新增加的2.0L油混车型或者目前没有预售的2.5L油混车型。
写到最后，为了保持销量，新款车型预售起售价其实要比老款车型更低，而从具体细节去看，外观换代并不明显，智能元素方面倒是有了一些提升，整体来说就是价格变便宜，功能变丰富。对于新款凯美瑞，你还有什么不同的看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。
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