近日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示,2021年6月,宁德时代以5.44吉瓦时的装车量、49.1%的市场占比牢牢锁定头把交椅。比亚迪、LG化学分列二、三位。2021年1-6月,宁德时代以25.76吉瓦时装车辆排名第一,身后是比亚迪、LG化学、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、塔菲尔新能源和捷威动力。
从6月单月与1-6月累计装车量数据中,能够清晰看出宁德时代在动力电池市场中一骑绝尘的领先优势。宁德时代凭一己之力占据了市场的49%的份额,其他9家企业共同“瓜分”剩余的51%市场。
从上述两张榜单中可以看出,除了宁德时代,其他TOP4企业也在市场上保持着稳定的优势。比如,比亚迪、LG化学、中航锂电和国轩高科是其他四家半年度装车量在1吉瓦时之上的动力电池企业,排名6-10位的企业半年装车量均在1吉瓦时之下。
其中值得指出的是,LG化学是唯一一家上榜的外资动力电池企业,不过凭借着为特斯拉国产车型供应电池,LG化学的市场份额仅高居第三。
另外,蜂巢能源和塔菲尔新能源两匹黑马的表现也值得关注。蜂巢能源过去半年装车量不断攀升,搭载蜂巢能源电池的公告车型也在不断增加。据悉,包括赛力斯、哪吒纯电动轿车、长城欧拉、东风风神、吉利博瑞、吉利嘉际和领克06等在内的数款车型都搭载了蜂巢能源的电池。蜂巢能源透露,接下来到年底的每个月,都将有搭载蜂巢能源电池的车型公告发布。
塔菲尔新能源于2017年7月在南京注册,注册资本为6.4亿元。公开资料显示,塔菲尔主要为一汽、东风、宇通、威马、长城等车企供应动力电池,已经配套上市车型包括一汽新特DEV1、长城欧拉R1、威马EX5/EX6、印度TATA公交等车型。
根据中国汽车工业协会的统计显示,今年1-6月国内新能源汽车销量为120.6万辆,为去年同期的三倍左右,从数据可见,动力电池装车数据与整车销量走势保持一致。
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