1月22日，捷途汽车正式推出了其全新豪华越野品牌——捷途纵横，并同时发布了三款新车型：G700、G900和F700。这些车型包括两款硬派越野SUV和一款越野皮卡，其中G700预计将在今年第三季度上市。捷途纵横品牌以其“前瞻的越野技术”和“豪华的驾乘体验”为卖点，展示了其在越野车市场的雄心。

捷途纵横的技术亮点包括鲲鹏超能混动CDM-O和纵横两栖黄金增程CEM-O两种动力系统。这些系统配备了2.0TD混动专用发动机，最大功率达到155千瓦，最大扭矩为340牛・米，热效率高达45.5%。此外，车辆还采用了800V架构和4C双层神行电池，支持快速充电，20%-80%电量仅需10分钟。智能矢量四电机的最大功率更是达到了1200千瓦，确保了强劲的动力输出。

在越野性能方面，捷途纵横车型配备了全地形纵横云台越野底盘和六大越野技术，包括最大离地间隙350mm，悬架最大可调150mm，以及陷沙脱困单轮最大举升1.3吨的能力。车辆的智能驾驶系统由华为乾��智驾ADS 3.0提供支持，包括高速领航、城区领航和代驾泊车等功能。此外，车辆还具备纵横天巡技术，支持无人机跟随旅拍和应急救援。

捷途纵横G700作为首款车型，其外观设计方正，LED日间行车灯与中网均采用矩形轮廓，中网中央的可点亮捷途LOGO增添了科技感。车身尺寸为5403/2050/1936毫米，轴距3100毫米，配备全地形AT轮胎和较高的离地间隙，增强了越野能力。内饰方面，G700配备了双辐平底方向盘和大尺寸中控屏，仪表盘集成在上方的长条形贯穿屏幕中，中央通道区域配备了手机无线充电板和物理按键，方便操作。

捷途纵横G900定位高于G700，外观更为霸气，车头高大厚实，配备封闭式中网和纵向长条形大灯组，车顶的激光雷达预示着未来可能搭载高阶智驾系统。车身侧面采用溜背设计，车尾圆润，配备纵向尾灯，整体风格类似路虎揽胜。越野功能方面，G900将搭载全地形AT轮胎，最小离地间隙为351毫米，配备智能悬架升降系统，拥有水中航行、高原氧舱、防弹防爆、无人机探测等功能。

捷途纵横F700作为一款越野皮卡，车头设计方正，配备熏黑进气中网和贯穿式LED灯带，两侧C字形LED日间行车灯展现出野性风格。车身侧面较高的离地间隙预计会带来不错的通过性，车尾配备可点亮的捷途字母LOGO和纵向布局的尾灯，科技感十足。

捷途纵横品牌的发布，标志着奇瑞集团正式进入越野SUV市场，未来将与方程豹、坦克品牌等形成竞争。尽管市场上已有众多中国品牌越野车型，但捷途纵横凭借其长时间水中航行技术和原地掉头等硬核功能，显示出其与竞品车型竞争的强大底气。三款车的价格及更多详细信息尚未公布，市场对捷途纵横在价格和越野配置方面的表现充满期待。

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