日前，据上海嘉定公众号发布，上海嘉定安亭镇第一批复工复产“白名单”出炉，涉及60家在地企业，其中绝大多数为汽车产业链核心企业，蔚来汽车也在名单之列。

据东方卫视报道，“时隔20多天以后，蔚来汽车技术研究中心共有26名技术研究人员到岗进行复工复产，占比约为25%。到实验室现场工作对于智能汽车的研发的重要性非常明显”。

图源：东方卫视

据报道称，到厂区复工之后，这些工人全部实行封闭管理，生活区在办公室，工作区在实验室。同时，安亭镇为他们定期提供核酸检测服务小队，该服务队会每隔一天上门进行核酸检验工作，平时工人们每天进行2次抗原自我检测，从严做好疫情防控，保障员工健康安全。

安亭镇为蔚来技术研发中心复工人员定期提供核酸检测服务小队

此前（4月9日），蔚来官方发布“关于近期生产与交付情况的说明”称，“自3月份以来，因为疫情原因，公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产，目前尚未恢复。受此影响，蔚来整车生产已经暂停”。同时称，“近期不少用户的车辆会推迟交付”。

蔚来：后续生产计划还有赖于供应链恢复情况

对此，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌曾回应表示，“一辆车差一个零件都没法生产。受长春和河北疫情影响，3月中旬我们有些零部件就断供了，靠着一些零部件库存勉强支持。最近又碰上上海和江苏等地疫情，很多合作伙伴供不了货，只能暂停生产。”

不久后（4月14日），蔚来汽车方面表示，“供应链略有恢复，合肥生产基地正逐步恢复生产”。同时称，“后续生产计划还有赖于供应链恢复情况。”

“一辆车差一个零件都没法生产”

据了解，“白名单”发布一周后，制约汽车产业链核心企业复工复产的人员和物流因素得到了明显缓解。其中，零部件企业方面，目前安亭镇正在加紧为汽车核心产业链的45家零部件企业积极落实防疫指导、人员返厂返岗、物资保供渠道等一系列配套措施。这些零部件企业的复工复产，不仅可以解决上汽集团、特斯拉等头部车企的燃眉之急，对稳定全国汽车产业供应链也具有重大意义。

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