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继理想汽车后,小鹏汽车也被曝出“毁约”20余名校招生

“还没开始上班,就被单方面解约?”

日前,据多名用户在其社交平台爆料,小鹏汽车毁约校招生第三方协议。据国内媒体(陕广电报后浪视频)报道,5月18日,有广东广州的同学反映,去年签约了小鹏汽车,但今年要毕业了却遭对方单方面毁约,此次毁约涉及20多名同学。

图源:网络资料

据广东广州一名大四王同学反映,去年通过校招途径获得了小鹏汽车科技有限公司发放的offer。随后与该公司签署了就业协议,今年5月,公司HR称因为业务调整,不能提供就业岗位。

小鹏汽车此前和学生签署的《三方协议》

此外,据王同学称,小鹏公司为学生提供5000元补偿,而和他一样被毁约的学生有20多名。目前校招已经基本结束,很多被毁约的同学都找不到工作。“所有校招渠道都已经没了,基本上大家都准备去上班了,很多被毁约的同学都找不到工作。”

针对此事,向小鹏汽车询问后,对方尚未给出明确回应。

网友晒出的解约短信

值得一提的是,此前理想汽车也曾被曝出“在5月毁约了2022年毕业的校招生”。据网友曝光的邮件内容透露,解约原因是由于理想汽车近期对业务架构进行调整,目前公司没有相关匹配的岗位。

据了解,理想汽车发生的业务调整主要涉及摄像头自研和内部系统。至于其涉及到的校招生比例有多少,理想汽车回复称“具体人数暂不方便告知”。

此前理想汽车也被曝出“毁约”校招生

针对此事,理想汽车回应表示:“这个是近期理想汽车进行了业务调整,部分岗位被关闭,涉及部分今年尚未入职的校招生伙伴。鉴于可能对这些学生重新找工作造成的不便,我们提供了调岗选择和解约赔偿的方案,目前正在与相关学生进行沟通。赔偿方面,综合考虑各专业及岗位方向等信息,已推荐相关同学到其他业务岗位,重新进行调岗面试,对于没有合适岗位的同学,将提供赔偿一个月工资的补偿(这一方案超出了协议内签署的合同违约金金额)”。

不过,对于一个月的补偿,网友们似乎并不买账。有网友表示,“这或许是最快的刚就业就失业,现在找工作本就不易,而且已错过春季招聘,接下来找工作更难”。

当前,全球汽车行业依然面临“缺芯”问题,加之疫情带来供应链受阻,国内车企整体承压,造车新势力也不例外。但即使在这种情况下,“毁约”校招生或许也在一定程度上暴露了其经营管理的短板。对于车企“毁约”校招生,你怎么看呢?

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  • 罗尔马特 1个月前

    毁约=没有信用,这样的企业不去也罢。这样的车企没有也罢,他的车不买也罢。

  • 大包蒸多兩笼 1个月前

    连20个岗位都安排不了要毁约,你相信以后保证还有质保权益和充电额度吗?

  • 咫尺天涯29412 1个月前

    小鹏,不就是那个签约了也拒不执行的公司吗?我就是其中一个,买了p7当面退了的

  • 一个普通人类 1个月前

    所谓新实力,没什么前景

  • 钢铁鲨鱼99 1个月前

    之前大厂都是通过裁老员工招应届生的方式降低用工成本又不影响用工总数,现在新势力连应届生都裁看来凛冬将至啊

  • LY小车迷 1个月前

    小鹏是屡教不改,我行我素,总有一天你会尝到你种的果。

  • Wisten 1个月前

    毁约应届生这么多人骂,那还是和老势力一样开中年人算了

  • Su35超级侧位 1个月前

    企业毫无社会责任感,这种企业怎么可能能做出有良心的产品。

  • qmhzh 1个月前

    试用期双方都是有解除权的。

  • A乐乐155 1个月前

    理想小鹏不是一次干这种事情了,还记得让客户买旧款,同时偷偷摸摸上新款的事情吗,这2家都玩过这一出

  • 民营创业企业生存环境太恶劣了

  • 说多伤感情 1个月前

    销量不行,月月亏损,不知道能不能活下去

  • Mitch965 1个月前

    太恶心了,一点契约精神都没有……

  • 枫林晚508 1个月前

    小鹏缺“心”

  • 都市垂钓 1个月前

    毁约的背后是裁员,先解决这批再内部裁员

  • 老闫在帝都 1个月前

    所谓新势力,不知道明天还是否存在

  • 走仲裁能赔几万,对于这种杂牌不良车企学生要坚决维权保护自己!

  • 5000太少,走仲裁能给多点不

  • 一直在耍赖 1个月前

    疫情对企业的冲击太大,不得不降本增效

  • 拒绝一百零 1个月前

    再怎么样也好过我的上家,人家裁员有N+1,我之前的公司是想着法子逼你走。

  • 佲仪 1个月前

    今年的失业率估计会新高,跟我收破烂吧

  • 斬壞丶m 1个月前

    现在就业不景气大环境就这样,这边愿意给赔偿就很不错了

  • 还是老老实实考公务员吧,这些公司有多靠谱?

  • 杂牌子车企就是这样,毕竟就没想过企业要长期做下去

  • 知行合一SOL 1个月前

    没有诚信

  • 洛洛酱1998 1个月前

    如果让学生先入职再找个理由辞了,是不是就不会这么多人骂了

  • 尼简子嗣 1个月前

    这些造车新势力的销量也不错啊!为什么要这么缺得?

  • I天才少年I 1个月前

    新势力瞎搞都不怕,因为国家撑着,为了想办法在汽车行业弯道超车。

  • 一鸣惊车 1个月前

    呕吼!都是一丘之貉啊

  • 智慧远山x5 1个月前

    能签三方都是有两下子的了,多少都灵活就业了

  • 用户3983049503681 1个月前

    小鹏裁了好些部门,高层画饼,中层不干活,都是底层苦力

  • 用户3231426559583 1个月前

    呵呵,理想,小鹏,浑水摸鱼的车企,应该很快就被淘汰出局了,耐心看看吧

  • 用户4620155002236 1个月前

    理想、小鹏一点信誉都不讲了吗?这样干,耽误多少年轻人。

  • 用户1498764995717 1个月前

    所以,法律层面没有问题,信用方面,自己把自己毁了

  • 用户3879882403326 1个月前

    没钱了

  • 用户9922382940141 1个月前

    我司是不敢毁约应届生,这个太没良心

  • 用户4792524439514 1个月前

    毁约成本太低,应该按照年薪30%

  • 走向山野2018 1个月前

    这种没任何责任心的公司不会有大的发展的

  • 说个实话,车企要考虑成本,生存啊,尤其是今年这个大环境下,本来公司资金运转就不理想,所以在这种情况下,车企首先考虑先保住自己员工的工作岗位,不让自己已入职的员工失去工作,才有能力接纳新人的入职啊,至于这个解约,人家已经给出赔偿了啊,如果是按照合同给的赔偿我觉得车企已经可以了,如果没有按照合同赔偿,那我觉得属实做的不对

  • A大天二 1个月前

    浪费了校招生的机会呀,也许当时别人也有相同较好的机会的,这肯定不是5000块钱能弥补的,所以选择也是重要的

  • 拿解约相互攻击竞争对手,有一天李想放了一个屁,结果理想集团销量大幅下滑

  • 用户7416029672451 1个月前

    我不用 但你不能去别人家

  • htpsy 1个月前

    还有蔚来,我一个网友说他们学校去实习的今天“转正面试”一个都没过

  • 现在大形势下,车企也不容易,这样子做也是为了节约用人成本。只要法律法规规范内的,不触及红线,大家商量着来呗

  • 一条大老咸鱼 1个月前

    这样还好不然等你去了给你调个销售岗难受死 亲历

  • 阿狸 1个月前

    说明公司资金,业务需求是不景气的。买车人要考虑考虑

  • 羊洗澡洗澡 1个月前

    我十几年前毁约某车赔了2千

  • 用户5891983103770 1个月前

    企业为什么会这样,到处封控,招人干嘛

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