江淮汽车在今年前四个月销售18.29万辆,同比增长16.68%。实现营业收入144.51亿元,同比增长19.80%。公司净利润为1.99亿元,同比实现扭亏为盈。
江淮汽车官方称,这主要得益于出口业务的持续发力, 带来了规模和效益的双增长。公司出口销量在今年4月达到12019辆,今年前四个月累计出口销量达到58181辆,同比均接近翻番。
今年4月,江淮乘用车和商用车合计产销分别为46729辆和44512辆,同比分别增长86.08%和62.53%。今年累计产销分别为19.47万辆和18.29万辆,同比分别增长24.49%和16.68%。江淮旗下纯电动乘用车在今年累计产销分别为41553辆和38910辆。
业内人士指出,江淮汽车对外积极合作,打开长期成长空间。考虑到商用车业务改善明显,券商对江淮汽车的2023年到2024年的业绩预期将由0.77/3.83亿元上调至2.90/4.09亿元,预测2025年江淮汽车净利润有望达到7.4亿元。
江淮加油
蔚来是不是也算上了
还是要重视轻卡,安进在任放弃轻卡支持乘用车是错误的,江淮成败在轻卡和皮卡
江淮就得靠轻货皮卡面包车,造小汽车不行,造的那些小汽车妥妥的工业垃圾
开江淮发大财
但愿能像奇瑞那样困境反转!