乐道汽车总裁艾铁成表示，乐道的目标是要推出一款在上市后3-5年内在行业中保持领先地位的车型。为了达到这一目的，乐道L60在目前的时间段上市，并且其产品计划没有过渡型号。艾铁成指出，特斯拉的出现促成了新能源汽车产业的发展，但行业已有十多年的历史了，随之而来的是终极产品形态。例如，900V电池平台是乐道当前采用的技术，以它为基础的产品已经可以保持市场竞争优势，而电流量再涨价格则会过高，所以在未来相当一段时间内，900V就是一个终极产品形态了，并且乐道L60在其他方面的技术也可以持续到未来五年。

乐道品牌首款车型乐道L60于5月15日首发亮相并正式开始预订，预售价从21.99万元起。这款车主打20万-30万级纯电SUV市场，主要竞争对手是特斯拉Model Y，计划在今年三季度正式上市，四季度开启交付。此前在蔚来汽车的二季度财报电话会议上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌透露，乐道L60定于9月19日上市，并将于9月底开启交付。他预计，今年下半年总共会交付2万辆L60。

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• 君君呱呱呱 1个月前

  麦弗逊可以领先5年吗

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• 月白無書 1个月前

  900V架构，400V的充电效率，搞笑的900V

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• 月下華尔兹 1个月前

  不改名还有戏

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• 完美咖啡PoM 1个月前

  半年就不行了

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• 可可西李273 1个月前

  蔚来的车目前续航都很拉夸，不知道这个怎么样？反正宣传碾压特斯拉的，，也配一个60度的电池，到是跑一跑就知道了

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• 用户3063195386615 1个月前

  应该比特斯拉贵才对

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• 清i柠 1个月前

  车子跑道多少公里还不确定，先看看情况

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• 一一112768511 1个月前

  看销量吧

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• 用户1741664202933 1个月前

  20多万的车，内饰就是个比特斯拉稍微好一点点的毛坯房

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• 奋发有为西柚OFT 1个月前

  乐道是900伏架构，能耗控制更好，更重要的有单电机

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• 多彩远山fwF 1个月前

  高颜值+900V，乐道没对手啊

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• 战车上路 1个月前

  直接1500V

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• NeverMORE 1个月前

  懂车帝和之家的测试出来了，充电拉胯，最差的高压充电平台的车，0-100要68分钟，续航比毛豆和g6差，最值的就是换电和舒适性

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• 小乐160521 1个月前

  产能够的话，两万台估计是不止，14.99太有吸引力了，600*12*6年=43200，加起来18万多

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• 小静流 1个月前

  充电功率150确实领先

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