蓝电E5 PLUS推出,提供5座与7座两种座椅布局可选,预计9月底开启预售。新车是现款蓝电E5的改款版本,沿用现款蓝电E5设计风格,在细节处进行了调整,前格栅封闭式,车标移至贯穿式日行灯组中央上方,且前保险杠两侧保留了进气口元素。车尾部分,换装了车身同色后包围,并保留了贯穿式尾灯组,同时尾标增加了“赛力斯·湖北”字样。内饰方面,新增了独立布置的液晶仪表盘和多媒体显示屏,方向盘造型也进行了改变。此外取消了传统换挡杆设计,改为怀挡式布局,因此副仪表台区域增设了手机无线充电面板,下部增加了掏空式储物空间。提供前排座椅电动调节、后排座椅靠背角度调节、全景天窗等配置。
蓝电E5 PLUS搭载1.5升发动机和电机组成的插电式混合动力系统,1.5升自然吸气发动机最大功率70千瓦,电机最大功率160千瓦。工信部纯电续航里程为120公里,匹配容量为24.984千瓦时的电池组。其还可提供150公里纯电续航里程车型选择,电池为国轩高科提供的磷酸铁锂电池组。根据数据显示,蓝电E5现月销量为1608辆,预计新车定位为插电混动中型SUV,潜在竞品为凯翼昆仑iHD、奇瑞瑞虎8 PLUS C-DM、捷途山海L6。蓝电E5指导价区间为9.98万-15.19万元,您认为蓝电E5 PLUS卖多少钱合适,欢迎留言讨论。
中规中矩的外形挺好的,挺低调。
外形感觉还可以
问界M7亲弟弟
25度电,不错了,就看定价了
车标改一改 能多卖50%
换个好看的logo吧
纯电没200公里还折腾条毛,模具费都赚不到
换个标吧,就现在这个标也没品牌影响力,都是负面影响。
越卖越贵了哦
开过朋友的E5,跑高速太肉了……
车标太丑
这好看多了
理想化,不过为什么不干脆在换个标
这车如果原价的话要卖爆!!!升级很有意思!满足客户需求!又是m7平替!还很好看
品牌存在感太低
中控按键呢
外观中规中矩,换个标会好很多,心里话。价格确实没得说,很便宜了。10w级插混。
就换了个保险杠,没创意
都在说这个标难看,去看看实车标吧,比一般的车标好看多了!
除了车标丑点,其它都不错!!
直接把问界换皮过来卖阉割一些配置,换个标,这标设计诗人握持
感觉内饰都大差不差,贯穿式出风口设计是显得通透简洁,有一定的设计感。
5座勉强,7座还可以,家里人多,这车我会选7座。
7座是卖点,的确吸引人,就是不知道第三排真实效果如何。
层次感比之前好多了,10万以内真的可以拿下吗?
中型插混还是5座和7座可以选,感觉挺不错的
换问界标,价格能翻一倍以上