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关注|小米SU7 Ultra标配激光雷达:性能影响“基本忽略不计”

[行业报道] 11 月 10 日,在小米汽车发布的第八十六集答网友问中,针对“SU7 Ultra 是否会推出不带激光雷达的选配版本”这一问题,小米汽车作出回应,称目前暂未打算规划取消激光雷达的版本。

官方表示,小米 SU7 Ultra 被定位于巅峰性能科技轿车,且会搭载小米汽车旗舰级的软硬件技术。同时,小米汽车针对激光雷达实施了超低风阻以及高度集成化的设计改进,在 1548PS 超强马力的情况下,其对赛道性能以及日常续航表现的影响近乎可以忽略。

10 月 29 日晚,小米 SU7 Ultra 版开启预售,预售价为 81.49 万元,将在 2025 年 3 月正式推出。

当下在业界,智驾方案主要存在两条主要路线:一是以特斯拉为代表的纯视觉技术路线,二是摄像头加激光雷达的混合感知路线。

在小米 SU7 的三个车型配置中,入门车型的激光雷达属于选配,其他车型则为标配。不同的硬件配置致使智驾方案有所不同,简单来讲,Pro 版本的智驾方案是纯视觉,可提供高速高架领航辅助驾驶,而 Max 版本则融合了激光雷达等方案,能提供全场景的辅助驾驶,还有高阶自动泊车等能力。

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