华盛顿州议员周四通过了一项法案，设定了一个目标，即从2030年开始停止在该国销售汽油车，比加利福尼亚提前了五年。

该法案的文本显示，目标并非是强制性的，它取决于该州对行进的车辆行驶里程征税，这是一项有助于支付新的交通基础设施费用的措施。

太平洋西北部此举之际，正因为人们对化石燃料对气候变化的贡献的担忧而加速推动电动汽车采用率的努力正在加速。

据环境保护署称，运输是美国领先于电力部门的最大温室气体排放源。

加利福尼亚州州长去年发布了一项行政命令，要求到2035年，在美国顶级汽车市场上出售的所有新车和卡车都必须实现零排放，加拿大魁北克省也设定了类似的授权。

汽车制造商通用汽车公司（General Motors Co）表示，希望在同一日期之前停止销售汽油乘用车。

根据该法案的文本，华盛顿州2030年的电动汽车目标将在该州四分之三的已注册汽车受到所谓的道路使用费后立即生效。

立法必须在成为法律之前由民主党州长杰伊·因斯利（Jay Inslee）签署。Inslee的办公室没有立即回答他是否会签字的问题。

位于华盛顿的环保主义者团体Coltura称该法案的通过是抗击气候变化的胜利，称它将加速电动汽车的普及。

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