图片来源： Momenta的总部位于中国东部城市苏州的高速火车站对面，苏州有1000万人口/ TechCrunch
在上海北部一座历史悠久的城市-苏州北部的高速火车站对面的街道上，一座未来派的M形建筑很容易吸引任何人经过。它拥有成立了5年的中国自动驾驶创业公司Momenta的总部。
与中国其他主要城市一样，以宁静的运河和古典花园而闻名的苏州也提供补贴办公室和政策支持，以吸引高科技公司。似乎选择不错。Momenta在两年内估值超过10亿美元，成为中国资金最雄厚的驾驶公司之一。这家初创公司的投资人眼花缭乱，从李开复的Sinovation Ventures和苏州政府到梅赛德斯·奔驰制造商戴姆勒。
Momenta最近完成了另一轮大规模融资，接近5亿美元，并将其总资金提升至超过7亿美元。该公司业务发展总监孙欢告诉TechCrunch，这笔投资标志着该公司迈向国际扩张的重要一步。在几个月的时间内，Sun将前往德国故乡梅赛德斯-奔驰斯图加特，并开设Momenta的第一个欧洲办事处。
新一轮的C轮融资由中国国家支持的汽车制造商上汽集团，丰田和博世牵头，这表明传统汽车巨头对智能驾驶的坚定信念。
Momenta的创始人兼首席执行官曹旭东对TechCrunch表示：“面对当今特斯拉的营销，汽车行业需要发展更多的优势，因此他们将更多地关注自动驾驶。”
本轮融资的金融投资者是新加坡主权基金淡马锡和阿里巴巴创始人马云的云峰资本。其他参与者包括梅赛德斯-奔驰股份公司，小米创始人雷军的顺威资本，腾讯，国泰资本以及一些未公开的机构。很少见到腾讯和阿里巴巴（或其关联公司）共同投资。
务实
尽管投入了大量资金，曹说，“自动驾驶公司不能再仅仅依靠筹款来烧钱了。”
在资金密集型自动驾驶汽车世界中，大型筹款活动已变得司空见惯。Momenta的中国竞争对手Pony.ai在五年内积累了超过10亿美元，而成立仅四年的WeRide.ai已筹集了超过5亿美元。像Momenta一样，两家公司都从大型汽车制造商那里获得了投资。Pony.ai也将丰田视为投资者，WeRide得到了雷诺-日产-三菱的支持。
Momenta拒绝透露其最新估值。作为参考，Pony.ai在其11月的一轮融资中达到了53亿美元。
TechCrunch与Momenta / TechCrunch一起进行了测试
Momenta以其所谓的“两足式”商业模式而自豪。与某些将资源集中在“第4级”或真正的无人驾驶乘用车上的同行不同，Momenta向汽车制造商出售半自动驾驶软件，同时投资了距离大规模采用已经有多年历史的更先进的技术。
该公司重申，该公司还试图通过众包汽车合作伙伴的数据来限制支出，而不是建立自己的车队，从而节省数十亿美元。通过大规模积累驾驶数据，Momenta可以通过自校正系统微调其算法。它拥有的数据越多，机器驱动的性能就越好。
曹说：“它像飞轮一样工作。”他使用了杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）首次推广的技术行业术语来解释亚马逊的增长。
在一次试乘中，TechCrunch继续进行，当时有一名安全驾驶员在场，但没有介入。一辆由Momenta驱动的林肯汽车在苏州附近动荡，周围散乱的行人，松散的狗，超速的踏板车和鲁ck的卡车司机。当轿车在高速公路入口坡道上减速时，其他汽车驶过我们。感觉好像我们走得太慢了，但是实际上所有的人类驾驶汽车都远远超过了40 km / h的速度限制。
“一些驾驶员可能希望自动驾驶汽车更具侵略性，因此我们也在探索一种可以借鉴个人风格的系统，” Momenta的研发工程师姜云飞说。“当然，前提是汽车要遵守交通规则。”
仪表板旁的平板电脑显示了我们的汽车在道路上使用一组量产的传感器能够看到和预测的东西。Sun指出：“预测依赖于数据。” “如果我们建立自己的车队，采用数据驱动的方法将非常昂贵。”
Momenta已加入在中国城市道路上进行机械手驾驶的公司行列。该公司计划在2022年与机器人合作伙伴一起从其机器人轴上移除一些安全驾驶员，并希望其所有车辆在2024年实现无人驾驶。届时，该公司将大幅降低人工成本，并实现积极的运营每辆车的保证金。
全球自动化
自成立以来，Momenta一直保持安静的公众形象，除了与丰田在高清地图上建立合作伙伴关系（投资之前）以外，很少谈论其客户。曹可以说的是，该公司与中国，德国和日本的汽车制造商和一级供应商进行了“深度合作”。
到2021年底，多个客户将开始批量生产配备Momenta软件的中高端汽车。到2024或2025年，Momenta的解决方案将为数百万辆汽车提供动力，这将为初创企业提供稳定的驾驶数据流。
电气化不再足以使一个高端汽车品牌与另一个高端汽车品牌区分开，因为它们所使用的电动机和电池非常相似。创始人现在说：“关键区别在于智能。”
当被问到蒙蒙塔是否担心中国企业在地缘政治紧张局势和中美之间持续的技术脱钩中所面临的挑战时，最近加入蒙蒙塔担任销售和市场副总裁的沉杰（Jijay Shen）说，这种情况是“无法控制的”，“合规性”是进入任何新市场的优先事项。
“在过去的十年中，人类之所以能够取得重大的技术进步，恰恰是因为来自不同国家的科技公司相互依存，”沉先生说。爱尔兰业务。
“但是由于地缘政治因素，许多市场将在短期内开始考虑自给自足……我无法得出更好的结论，但是我认为整个生态系统和供应链都需要考虑更好的东西-自给自足或相互依存。”
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