据美国媒体报道，日前，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉在接受采访时表示，正在考虑将在中国市场所取得的电动化经验复制到欧洲，以重返当地市场。
通用汽车在2017年出售欧宝和沃克斯豪尔品牌，并宣布退出欧洲市场
随着近两年电动车销量的飙升，欧洲已经成为仅次于中国的全球第二大电动车市场。通用汽车则希望凭借到2035年全面电动化战略拓展在欧洲市场的电动车业务。
众所周知，通用汽车在2017年宣布退出欧洲市场。当时，通用汽车以22亿美元的价格出售了旗下德国品牌欧宝以及英国品牌沃克斯豪尔。这两大品牌此前已经亏损了16年之久。博拉称，出售两家公司确实是一个艰难的决定，但公司并没有对出售内燃机业务感到后悔，通用汽车正在当地市场寻找新的机会。
欧洲当地咨询公司统计数据显示，去年12月，在欧洲和英国市场销售的新车中，电动车的份额已经达到20%。
通用汽车董事长称将重返欧洲，主攻电动车市场
值得一提的是，通用汽车新闻发言人巴纳斯也表示，通用汽车从未完全离开欧洲市场，他证实通用汽车在欧洲继续销售凯迪拉克和科尔维特品牌，并将欧洲视为电动车和移动业务拓展的机会。
巴纳斯称，去年11月，通用汽车首次宣布计划通过移动初创企业重新建立在欧洲的业务，公司任命马哈茂德·萨马拉为通用汽车欧洲公司总裁兼总经理。“在接下来的几个月中，公司团队将制定具体计划，为欧洲客户带来全新的产品和服务。”
通用汽车在欧洲市场会打造另一个宏光MINIEV爆款吗？
此外，博拉还强调，“在其他海外机会方面，通用汽车看到了中国消费者对凯迪拉克品牌的兴趣日益浓厚。尽管受到疫情影响和供应链的挑战，但通用汽车有信心在中国市场会拿回自己的份额，包括在电动车市场，宏光MINIEV也正在吸引更多的年轻用户。”
视频直播
把五菱宏光mini EV换雪佛兰标卖欧洲去。
这个角度找的好，赞一个
车评网作者水平有点参差不齐啊
值得推荐，已转发