根据消息报道,上汽大众最新推出了ID.3的购车政策,包括1.99万的零压首付和1399元的月供,以及3年内高达6折的保值回购政策。在价格方面,目前的ID.3在售有五款车型,售价在16.2888万-19.2888万元之间。
2024款大众ID.3外观设计延续了上一款车型的风格,新增了蓝色涂装和全新轮辋设计。车身尺寸维持在4261/1778/1568毫米,轴距为2765毫米,这款车是一款纯电动紧凑型车型。
内饰设计上,2024款ID.3延续了上一款车型的设计,提供了新的蓝色内饰包可选,细节上方向盘、座椅、车门饰板也和车身颜色相协调。在配置方面,目前售卖的ID.3全部配备主动刹车、车道保持、膝部气囊、胎压监测、全速自适应巡航、5.3英寸全液晶仪表盘、10英寸中控大屏、语音控制以及车联网等。
动力方面,2024款ID.3搭载125千瓦的后置电机,最大扭矩达310牛·米。电池容量为52.8千瓦时,续航里程达450公里。根据销量数据显示,近一年ID.3的销量为75731辆。
啥套路?首付1.99,3年分期每期还款1399,算起来也只有7万啊
车价现在是12万啊,配上高成本三元锂电池,首付1.9万还有保值回购,不想卖可以继续用,用个七八年没问题的,上汽大众敢出回购方案,肯定是对自己的车有信心,合资车企属于遥遥领先了
恕我直言: 大众不要搞这些小聪明,直接 11万落地! 吊打海豚吊打一切
各路大神来讲几句,吃不透这是什么套路
所以车价到底是多少 不可能16买吧
12.59×6等于7.5万,12.59-7.5万等于5.1万,等于是3年贬值5.1万,5.1万除以36=1416元,等于每个月1416元在租车
这就是以租代购的常规模式。
具体到大众ID.3的全新购车方案则是以租代购模式的延伸,车辆应当不会落户到用户名下,毕竟用户首付款很低且三年还款总额也只是车辆价格的一半左右。所以车辆也会落户到门店名下,用户按照约定使用三年;三年之后如果不想要这台车了,那就把车子直接还给门店就行,两方至此再无关系。
反之,如果三年后还想要这台车,那就按照在原价基础上最高六折的标准一次性买回来即可。
这车有膝部气囊?
满满的套路,1399*36=50364首付就不可能是1.9了,明码标价对传统车企就这么难吗?这就是比赶超的根本原因了
没看懂这是啥套路。不如直接点,现金优惠,低配落地10W,高配12W
直播间听懂活动了,1.99万首付(相当于手续费),1399还三年50364(相当于12.59万的四折),三年后厂家最高六折回购(12.59万的六折75540),或者你付尾款75540车子归你!1.99万+12.59万就是你的总费用14.59万
至高6折,至高,2字很明显,那就是还有至低5折,3折。
看看眼下全国二手电动汽车,都跌成啥样了?
很多都是1年下来,都是半价,打5折,3年下来 的,4折,3折,很多。
至高6折,这话等没说啊
这到底是三年后我按至高6折(7.5万)付尾款给大众买断,还是三年后大众以至高6折(7.5万)回购我的车多退少补啊
至高两个字说明有各种条件
都是套路 直接11w落地保证销量起飞
实际卖价9万,就可以买了
是皮至高吗
所以车价是一点没便宜
这种趋势下去,3还得降
至高六折,注意措辞,至高
还是合资车保值哟!
1399的供10年吗
跟icar比怎么感觉不香呢
凡是不说清楚的一定有猫腻。
ID3按指导价不优惠了恐怕一辆都卖不出去,还优惠好几万,本来就不值这个价 6万我看行
这车9.98起售差不多
真行 三年6折 这是骨折
画重点! 6折‘起’,到时回收一堆限制条件,其实就是文字游戏
很简单,规则越复杂,对商家越有利。基本复杂的规则我都懒得看
把77度电的版本引进来,换一个功率高一点的电机,以大众的调教水平,这个ID3肯定爆款
大众的电车跟比亚迪得燃油车有什么区别,没资格卖这个价
icar03上市 ID3 感觉不香了。
车机很搞笑
套路越玩越完蛋
感觉就是以租代购的套路!
9.98开
是这么回事不?
最高,套路
烂货
至低0元
别整这些没用的套路,直接说全款让价多少,贷款让价多少,今年各主机厂都在实打实的官将,大家又不傻的,少来这些套路恶心人了
杂牌车,8万落地,顶天了
你发这个有没有1000块钱的红包
行了,别玩套路了,接着他么降吧,不降就等着凉吧。
至高6折回购,如果到时车有损伤损坏,打几折4S店说了算,应该有不少套路
大众的诚意是一点没有,我实在在担心以后我买不到大众车了