中国自动驾驶汽车初创公司WeRide最近筹集了3.1亿美元，已获得在加利福尼亚州圣何塞的公共道路上测试无人驾驶汽车的许可。WeRide是继AutoX，百度，Cruise，Nuro Waymo和Zoox之后的第七家获得无人驾驶测试许可证的公司。

在自动驾驶汽车开发的早期，测试允许方向盘上所需的人类安全驾驶者。约有56家公司获得了使用安全驾驶员对自动驾驶汽车进行测试的有效许可。无人驾驶测试无人驾驶，这已成为新的里程碑，是想要在该州推出商业机器人或送货服务的公司所必须采取的步骤。

加州DMV是负责该州自动驾驶汽车测试的机构，该许可证表示，许可证允许WeRide在圣何塞特定街道上驾驶两辆自动驾驶汽车，而无需驾驶员在方向盘后面。自2017年以来，WeRide获准测试带有驾驶员的自动驾驶汽车。WeRide还限于测试这些车辆的方式和时间。无人驾驶车辆被设计为在公布的时速限制不超过每小时45英里的道路上行驶。根据DMV的说法，测试将在周一至周五的白天进行，但不会在大雾或大雨中进行。

为了在加利福尼亚州达到无人驾驶测试状态，公司必须满足许多安全，注册和保险要求。任何申请无人驾驶许可证的公司必须提供保险凭证或相当于500万美元的保证金，验证车辆是否能够在没有驾驶员的情况下运行，符合联邦机动车安全标准或获得美国国家公路交通安全管理局的豁免，并且SAE 4级或5级车辆。必须对测试车辆进行持续监控，并对远程操作员进行技术培训。

无人驾驶测试许可证持有人还必须在10天内向DMV报告涉及无人驾驶测试车辆的任何碰撞，并提交脱离报告的年度报告。

尽管WeRide的绝大多数业务都在中国，但许可证确实表明了其对美国的持续兴趣。WeRide的总部位于中国广州，在北京，上海，南京，武汉，郑州和安庆以及硅谷设有研发和运营中心。这家成立于2017年的初创公司于2月获得了在广州运营乘车服务的许可。

该公司是中国资金最雄厚的自动驾驶汽车技术创业公司之一，其支持者包括公交车制造商宇通，中国面部识别公司SenseTime和雷诺-日产-三菱的战略风险投资部门Alliance Ventures。WeRide的其他投资者包括CMC Capital Partners，国家开发银行设备制造基金，横建新兴产业基金，珠海华津资本，Flower City Ventures和Tryin Capital。启明创投，中国创投和金松资本。

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